ИА SakhaNews. Вопрос пополнения и замены речного пассажирского флота в Ленском бассейне обсуждался в рамках выставки «НЕВА 2021», проходящей в эти дни в Санкт-Петербурге. Одним из основных его поднял министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев.
Главная проблема, с которой сталкивается, в частности, ведущий пассажирский перевозчик дочернее предприятие ПАО «ЛОРП» ООО «Ленатуфлот» - это моральное и физическое устаревание флота. Возраст скоростных пассажирских судов - от 25 лет, а судну «Механик Кулибин», осуществляющему социально-значимые перевозки до пунктов Арктических районов, – 66 лет.
Директор ООО «Ленатурфлот» Бактыбек Егоров предложил два варианта решения: полная модернизация старого флота вплоть до замены главных двигателей, либо строительство новых пассажирских судов.
Для удовлетворения потребностей пассажиров в перевозках, необходимо построить два судна класса «Метеор» вместимостью 120 человек каждый. Суда такого типа оснащены современными навигационными средствами и идеально подходят для дальних рейсов, в них предусмотрены все удобства не только для пассажиров, но и для экипажа. Они соответствуют техническим требованиям по грузо- и пассажировместимости, а также возможностью подхода к необорудованному берегу (почти во всех населенных пунктах северных районов береговые полосы являются необорудованными).
С учетом актуальности озвученной проблемы, во время мероприятия были подписаны два соглашения о намерениях и сотрудничестве в сфере развития речного пассажирского флота Республики Саха (Якутия). Между ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева и ООО «Ленатурфлот» подписано соглашение о дальнейшем обновлении речного транспорта Республики.
Бактыбеком Егоровым достигнуты договоренности о планах и дальнейшем сотрудничестве с Российской Палатой Судоходства, в том числе, по вопросу обустройства пассажирских причалов. Немаловажным фактом стала договоренность с МТ-групп о возможной поставке в Якутию новых современных двигателей МАН, которые превосходят по возможности и энергоэффективности эксплуатирующиеся сегодня двигатели. Также был поднят вопрос о модернизации скоростных судов «Восход-43» и «Восход-38», которые работают на линии «Якутск-Олекминск», сообщает пресс-служба ПАО «ЛОРП».
