Как сообщил заместитель постпреда республики при Президенте РФ Тарас Попов, в перечень приоритетных проектов вошли строительство судов класса «река-море», реконструкция причальных сооружений морского порта Тикси и Зеленомысского речного порта, развитие Жатайского судоремонтно-судостроительного завода, модернизация и строительство судов для внутриреспубликанских речных перевозок. Общая сумма источников федерального бюджета по данным объектам предварительно составляет более 5 млрд рублей.
«На сегодня все эти проекты включены в проект федеральной целевой программы по развитию инфраструктуры Арктической зоны Российской Федерации», - пояснил Попов.
По его словам, работа по созданию и развитию опорных зон в Арктике будет вестись поэтапно: на первом этапе (2016-2017 гг.) ведется разработка концепции этих зон, на втором (2018-2020 гг.) будут запущены пилотные проекты, пройдет их наполнение научными и технологическими решениями, на третьем - до 2025 года опорные зоны должны начать полноценную работу.
Отметим, 1 февраля новая редакция Госпрограммы по социально-экономическому развитию Арктической зоны РФ будет внесена на рассмотрение в правительство страны. В документе сделан акцент на "опорные зоны" развития в каждом из 8-ми арктических регионов России, при этом приходящие в эти зоны инвесторы будут получать налоговые, таможенные и другие льготы, сообщили в АГП.
