Шатиров напомнил, что на президентском уровне принято решение о реконструкции Транссиба и БАМа, а также о строительстве первой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань-Пермь: «Впервые в истории России будут разделены пассажирские и грузовые пути. Это будет качественно новое железнодорожное полотно, что позволит на большом участке разгрузить грузовое движение и снизить сроки и стоимость перевозок».
В связи с этим сенатор назвал ключевым моментом запуск в промышленное производство 100-метровых рельсов в Кузбассе в июле этого года. По его словам, это позволит России выйти на высокоскоростное движение в железнодорожном транспорте и прочно закрепиться на мировом рынке рельсового проката, а также эта технология повысит конкурентоспособность кузбасского металла и расширит возможности его сбыта.
