Власти Нижнеколымского района «пробивают» строительство АЗС в селе Андрюшкино, через которое и проходит «Арктика». Транзитный транспорт мог бы заправляться в этом селе. Плюс к этому имеются местные потребители. Годовая потребность в бензине населения и сельхозкооперативов Олёринского наслега составляет порядка 130 тонн. Есть потребность в дизельном топливе. Нужно и масло для импортных снегоходов и лодочных моторов. Сейчас автомашины, приезжающие в село из Черского, вынуждены брать с собой запас топлива на обратный путь, и зачастую даже в «УАЗе» лежит сзади 100- а то и 200-литровая бочка.
Как выход из этой ситуации одно из республиканских ведомств выдвинуло предложение, завозить в отдалённые арктические посёлки топливо в больших канистрах. Но кто просчитывал себестоимость такого варианта? Куда девать порожние канистры?
Хочется надеяться, в Год Арктики всё-таки будет принято решение о строительстве АЗС в селе Андрюшкино, ведь это нужно всем, кто проезжает по зимнику республиканского значения «Арктика». А пока водители по-прежнему заправляют машины из прихваченных с собою канистр.
