Это решение «будет способствовать привлечению крупнейших судоходных линий иностранных компаний в порт, увеличит количество судозаходов крупнотоннажных судов, что, в свою очередь, позволит повысить доход Дальневосточного региона и будет способствовать повышению конкурентоспособности российских морских портов Дальнего Востока», сообщается на официальном сайте кабинета министров.
В связи с возрастающим количеством судозаходов крупнотоннажных судов увеличен участок акватории №2, примыкающий к морскому терминалу "Славянка". Ранее там было предусмотрено обслуживание судов длиной до 245 м и осадкой до 15 м, а теперь появится возможность обслуживания судов длиной до 400 м и осадкой до 17 м. Одновременно создание рейдовой стоянки для крупнотоннажных судов позволит обслуживать такие суда на рейдах без постановки к причалам.