Для стабильного жизнеобеспечения районов Крайнего Севера грузовладельцами принято решение предъявлять к перевозке нефтепродукты из других пунктов – Ленска, Олекминска, Хандыги и Эльдикана. Кроме того, часть объемов назначением в Арктические районы, а это 31 тысяча тонн, доставляется Северным морским путем.
15 сентября в 06:00 (якт) теплоход «Капитан Богатырев взял курс из Якутска на Зеленый мыс, чтобы доставить получателям колымской группы районов строительные материалы, оборудование и народно-хозяйственные грузы в контейнерах. Теплоход «Капитан Шандровский» следует с генеральными грузами на Индигирку.
На баре Индигирки отсутствие габаритов судового хода не дает возможности осуществлять доставку предъявленных грузов получателям. Доставленный сюда 13 сентября земснаряд ввиду мелководья не может зайти на бар для того, чтобы начать его разработку. Если до 20 сентября гидрологическая ситуация не изменится, руководство ЛОРПа будет вынуждено вернуть флот на Лену, чтобы не допустить экологической катастрофы и обеспечить безопасность жизни экипажей судов, сообщает пресс-служба пароходства.
