Глава Росавиации Александр Нерадько, выступая на коллегии Счетной палаты, объяснил сложности и ошибки в реализации проектов "дальневосточной спецификой". "Сезонный завоз всех материалов, необходимых для строительства и реконструкции… Сложности с проведением проектно-изыскательских работ… Во многом этими проблемами обусловлены более продолжительные сроки реконструкции и строительства аэродромов в этих регионах", - пояснил Нерадько.
Счетная палата выявила, что Росавиация почти вдвое увеличила стоимость реконструкции 12 аэродромов в ДФО, при этом сроки введения объектов в строй были в среднем продлены на 2-4 года.
В 2011-2013 годах на строительство, реконструкцию и модернизацию этих аэродромов было выделено более 28 млрд рублей. В ходе реализации были увеличены объемы финансирования из федерального бюджета еще более чем на 26,9 млрд рублей, в основном, без изменения объемных и технико- экономических показателей. При полном объеме финансировании из шести объектов, предусмотренных к вводу в 2011-2012 годах, только один был введен в установленный срок.
Коллегия Счетной палаты РФ по результатам рассмотрения отчета намерена направить представление руководству Росавиации и ФГУП "АГА", а также информационные письма президенту и председателю правительства РФ, главам Минтранса и МВД.
