ИA SakhaNews. Восточно-Сибирское МСУТ СК РФ на транспорте завершило следствие по делу об об аварийной посадке аэробуса АК «Уральские авиалинии» в сентябре 2023 года.
Как сообщили в пресс-службе ведомства, бывший командир воздушного судна (Вадим Белов - Ред.) обвиняется в преступлении, предусмотренном ч.1 ст.263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
Установлено, что 12 сентября 2023 года во время выполнения авиарейса Сочи - Омск на воздушном судне возникла техническая неисправность, которая не препятствовала посадке самолёта в аэропорту назначения. Вместе с тем КВС вместо незамедлительной посадки на ближайшем аэродроме в Омске решил продолжить полет до Новосибирска с целью устранения технической неполадки.
Однако из-за нехватки топлива воздушное судно совершило аварийную посадку вне аэродрома на открытом участке местности в Убинском районе Новосибирской области. Находившиеся на борту 161 пассажир и 6 членов экипажа не пострадали. Действиями фигуранта авиакомпании причинён материальный ущерб более 118,9 млн рублей.
Уголовное дело направлено в суд.
Новость об обвинении пилота, спасшего 167 жизней, была очень неоднозначно воспринята профессионалами, а в гражданском обществе вообще вызвала шок. Ведь тогда, ранней осенью 2023 года, командира воздушного судна называли героем и предлагали его наградить, пишет «Российская газета».
Как пишет Lenta.ru, у летевшего из Сочи в Омск Airbus A320 АК «Уральские авиалинии» отказала гидравлическая система - в таком случае у самолета не работают тормозящие заслонки на крыльях. В надежде на изменение ситуации пилоты ушли на второй круг, но проблема не исчезла. Тогда они решили лететь в Новосибирск, поскольку в аэропорту Омска могло не хватить длины ВПП и лайнер на полной скорости мог вылететь за её пределы.
Однако до нового пункта назначения борт не долетел 180 км из-за нехватки топлива. Это произошло из-за того, что летчики вручную выпустили шасси перед попыткой посадки в Омске, а поднять их не получилось из-за отказа системы. По пути в Новосибирск выросло аэродинамическое сопротивление, что и привело к повышенному расходу топлива. В результате пилотам пришлось приземляться в поле в Убинском районе Новосибирской области.