Как сообщил АТН главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный, принято решение включить в среднесрочную инвестпрограмму компании развитие станции Улак. Именно к этой станции общего пользования примыкает подъездной путь протяженностью 321 км, построенный ОАО «Мечел» для вывоза продукции с Эльги.
Сегодня Улак – небольшой разъезд, имеющий всего три пути. Для приема-подачи подвижного состава на инфраструктуру необщего пользования необходимо реконструировать станцию с увеличением приемоотправочных путей.