
«Будут проведены испытания на расширение возможности эксплуатации самолета при температуре наружного воздуха ниже минус 30°C. Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на МС-21-300. Нам предстоит провести серию испытаний для расширения сертификата и до конца этого года передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия», – рассказал генеральный директор Корпорации «Иркут», заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации по гражданской авиации Андрей Богинский.

«Наземные и летные испытания в Якутии будут проходить ориентировочно в течение трех недель в зависимости от температуры воздуха в регионе. Каждому этапу испытаний предшествует выхолаживание самолета – в вечернее и ночное время он будет находиться на открытой стоянке в течение 12 часов. Организационную и техническую поддержку испытаниям нам оказывает Аэропорт «Якутск» и авиакомпания «Якутия», – пояснил управляющий директор ОКБ им. А.С.Яковлева Даниил Бренерман.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимира Сивцева, "в дальнейшем самолет МС-21-300 планируют приобрести в рамках единой дальневосточной компании, в том числе и для совершения пассажирских рейсов в республику".
В аэропорту «Якутск» ранее уже тестировались воздушные суда «Суперджет 100», Ил-96, Бе-200, а также самолеты компаний Airbus и Boeing».
Справка:
МС-21-300 – среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Его разработку ведет Научно-производственная корпорация "Иркут".
В конце декабря 2021 года получил сертификат от Росавиации, и уже в 2022 году самолеты начнут поступать в авиакомпанию "Россия".
Фото Марии Васильевой, ЯСИА