По информации издания, «Аэрофлот» по меньшей мере с начала июня летает из Москвы во Франкфурт-на-Майне, Париж, Лондон, Нью-Йорк, Сеул и Тель-Авив. Изначально рейсы в эти города компания выполняла раз в неделю, однако со второй недели лета перелеты в них, кроме столиц Израиля и Южной Кореи, начали выполняться дважды в неделю. Тогда же в расписание добавили еженедельный рейс в Ниццу и два — в Барселону, на прошлой неделе также появились два рейса в Рим, указывают «Ведомости» со ссылкой на данные из системы бронирования перевозчика.
По словам источников «Ведомостей» в «Аэрофлоте», эти рейсы оформлены как грузовые, но с разрешения Росавиации на них продают билеты. Однако купить билеты в Европу из-за закрытых границ может только гражданин Евросоюза, а также россиянин с гражданством или видом на жительство в одной из этих стран. Издание отмечает, что рейсы никак не рекламируются, а узнают о них в основном через сарафанное радио.
Билеты на эти рейсы стоят в разы дороже, чем перелеты такой же продолжительности по России. Так, минимальная стоимость перелета в Рим доходит до 35 000 рублей, в Ниццу — 25 500 рублей, а в Барселону — 18 000 рублей. По информации издания, высокая цена связана в том числе с тем, что самолеты обратно летят без пассажиров.