"Мост будет построен без единого федерального рубля и областного софинансирования. Стоимость проекта - более 16 млрд рублей. Часть проекта - это Китайская Народная Республика, по оставшейся части мы создали совместную компанию: правительство Амурской области, правительство провинции Хэйлунцзян. Эта компания берет под шесть процентов кредит в банках китайских и на эти деньги строит мост. В последующем эксплуатация моста позволит отдать денежные средства", - сказал Козлов в интервью телеканалу "Россия 24".
Проект включает не только возведение через Амур моста длиной свыше 1 км и шириной 15 м, но и моста через протоку Каникурганская длиной 265 м, а также строительство подъездной автодороги общей протяженностью 11,5 км.
Начало строительства намечено на вторую половину 2015 года. Также предполагается появление канатной дороги, которая может стать единственным в мире подобным сооружением, соединяющим два государства.