В этом году она открылась с приходом из Зырянки теплохода СОТ-1132 (капитан Семён Борисов) с 1860 тоннами грузов. Затем Зеленомысский речной порт обработал речные суда СК-2087, СК039 и три судна типа СПН.
На сегодняшний день из Зырянки доставлено чуть более 9 тысяч тонн каменного угля. Пока в перевозках твёрдого топлива на Нижнюю Колыму наступила пауза, поскольку сейчас часть флота Колымской судоходной компании работает на перевозке грузов из верховьев Колымы, другая часть занята завозом генеральных грузов и каменного угля на Чукотку в село Анюйск. Через это село идёт поставка грузов для многих предприятий Билибинского района Чукотского автономного округа. В 2012 году объёмы грузов на этом направлении заметно возросли.
15 июня на Нижнеколымскую нефтебазу пришёл речной танкер ТР-75 (капитан Михаил Костогруд). Танкер принял в свои ёмкости бункеровочное топливо для судов Колымской судоходной компании.
А в Колымской гидрографической базе им. Г.Я.Седова продолжается подготовка к арктической навигации. 18 июня гидрографическое судно «Иней» вышло из затона Зеленомысского речного порта для проведения промеров, установки буев и береговых навигационных знаков на участке Зелёный Мыс – Амбарчик. Позже к этим работам подключилась самоходная баржа «Славянка». Это обычная работа гидробазы перед началом арктической навигации. Но в этом году есть некоторые новшества.
«Получено новое проблесковое оборудование, предназначенное для обеспечения безопасности мореплавания. Оно работает на солнечных батареях. В мае наши специалисты его скомпоновали и подготовили к эксплуатации. А теперь началась его установка на береговых навигационных знаках, в связи с чем предстоит выполнить большой объём работы», - сообщил директор гидробазы Вячеслав Даниловцев.
Алексей КУРИЛО.
Фото автора.
