ИA SakhaNews. В Якутии подходит к финалу навигация-2022, флот ПАО «Ленское объединённое речное пароходство» становится в плановые пункты зимнего отстоя. По состоянию на 6 октября, в эксплуатации находится 181 судно ЛОРПа, в том числе 57 нефтеналивников и 124 сухогруза, сообщает пресс-служба судоходной компании.
По реке Индигирке доставлен полностью весь запланированный объём грузов, флот расставлен в п.Белая Гора. По реке Яне доставлен плановый объём грузов в п.Усть-Куйга, флот встал на зимний отстой. Суда, запланированные на зимний отстой в п.Нижнеянск, находятся на месте назначения. В ближайшие дни будет произведена расстановка флота.
На реке Колыме завершается распаузка танкера «Ленанефть-2032» на суда Колымской судоходной компании. Назначением на Колыму направляется теплоход «Капитан Марков».
В Зелёном Мысе под погрузкой находится «Капитан Орлов». «Вадим Тюрнев» после погрузки порожних контейнеров в порту Зелёный Мыс возьмёт курс на основную речную магистраль Якутии - реку Лену.
Завершают доставку плановых 72 тысяч тонн каменного угля получателям Чукотского автономного округа теплоходы «Капитан Орлов», «Дионисий Хитров» и «Капитан Слобожанин». «Капитан Богатырёв» доставил в порт Певек каменный уголь, загрузился и стоит в ожидании улучшения погодных условий.
С морского участка взяли курс на реку Лену танкеры «Ленанефть-2054», «Ленанефть-2055». Танкер «Ленанефть-2057» после выгрузки арктического дизтоплива в порту Тикси также направиться в пункт зимнего отстоя в посёлок Пеледуй.
С 6 октября Управление по эксплуатации флота ПАО «ЛОРП» возобновляет ежедневные радиосовещания с судами пароходства для решения оперативных вопросов.
Руководство пароходства, Управление по эксплуатации флота, Служба безопасности судовождения требует от экипажей судов предельной внимательности и ответственности в завершающий этап навигации. Главная задача - вернуться без транспортных происшествий, отмечается в сообщении транспортной компании.
