Точку в нынешней навигации поставили «Капитан Бабичев», «Капитан Бурковский», «Механик Зырянов» и «Ленанефть-2055». Высокий профессионализм, знание не только лоции (навигационная обстановка снята), но и всех нюансов гидрометеоусловий помогли им преодолеть многокилометровый переход через шугу и мелководные перекаты, сообщили ИА SakhaNews в пресс-службе пароходства.
Лучшими по итогам навигации названы экипажи: буксиров-нефтевозов «Учур» (капитан Василий Серкин), «Селенга» (Дмитрий Куроптев), ОТ-2050 (Андрей Чернышов); танкеров «Ленанефть-2057» (Петр Барсуков), «Ленанефть-2003» (Александр Каппес), ТО-1546 (Иван Рокунов), ТО-1549 (Олег Пивнев), ТО-1553 (Владимир Агеев), «Ермак Тимофеевич» (Александр Попов), «Иван Москвитин» (Александр Носков); сухогрузных судов: СК-2016 – капитан Александр Арбатский, СК-2034 – Роман Егоров, СК-2040 – Владимир Лазарев, СК-2049 – Геннадий Каргин, «Дионисий Хитров» – Анатолий Орленко, «Капитан Слобожанин» – Александр Эдер, «Вадим Тюрнев» – Владимир Переверзев, СОТ-1115 – Евгений Ладутко, СОТ-1135 – Анатолий Сивков; буксиров-толкачей ОТ-2131 – Владимир Соболев, «Днестр» – Андрей Соколов, «Капитан Зырянов» – Михаил Сычев, «Неман» – Юрий Липунов.
Вымпел навигации, который был поднят 4 мая, ещё реет на мачте пароходства: в порту Пеледуй продолжается выгрузка трёх теплоходов, где трудятся экипажи плавкранов Т-126, Т-135, Т-173, Т-175,СПК-2/35, а на днях начнет работать ледокол, который обеспечит грузовые перевозки в период ледостава.
В целом по пароходству было отправлено 1 240 тыс. тонн грузов, в том числе 440 тыс. тонн нефтепродуктов наливом, 800 тыс. тонн сухогрузов. В навигацию-2015 на флоте ОАО "ЛОРП" отправление нефтепродуктов наливом окончилось 9 октября, сухогрузов – 14 октября.
