Территория Дальнего Востока является самой уязвимой, с точки зрения национальной безопасности
ИА SakhaNews. Участники заседания Совета при полномочном представителе Президента РФ в ДФО с участием Министерства транспорта Российской Федерации, состоявшегося сегодня в Якутске, рассмотрели состояние транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и ее влияние на обеспечение экономической безопасности России, сохранение территориальной целостности, укрепление геоэкономических и геополитических позиций России в АТР и мировой системе.
Сравнение отдельных пороговых значений показателей экономической безопасности России по Дальневосточному федеральному округу со средними значениями этих показателей по Российской Федерации свидетельствует о том, что территория округа является самой уязвимой, по сравнению с другими округами России, с точки зрения национальной безопасности. Ситуацию усугубляет слабая хозяйственная освоенность территорий на Востоке России, критически низкая, с точки зрения сохранения территориальной целостности страны, плотность транспортных коммуникаций.
Развитие транспортной инфраструктуры в округе осуществляется в рамках концепции государственной транспортной политики Российской Федерации, федеральных целевых программ «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)», «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 и до 2010 годы».
Вместе с тем, как неоднократно отметили выступавшие, состояние транспортной инфраструктуры округа не обеспечивает в необходимой степени интересы государства, потребности экономики и населения региона, не позволяет в полной мере использовать мощный промышленный и ресурсно-сырьевой потенциал, географическое положение Дальнего Востока, находящегося на стыке, как функционирующих, так и перспективных международных транспортных коридоров.
В итоговом решении участники совещания рекомендовали Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации, Правительству Российской Федерации: принять федеральные законы: «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации»; «О морских портах Российской Федерации»; «Об особо охраняемых природных территориях» (дополнение к Федеральному закону от 14.03.1995 г. № 33-ФЗ); «Об аэропортах и аэропортовой деятельности»; «Об общих принципах организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом на маршрутах регулярного сообщения в Российской Федерации»; «О Северном морском пути Российской Федерации»; Устав автомобильного транспорта Российской Федерации, а также внести изменения в ряд федеральных законов.
Правительству Российской Федерации, Министерству транспорта Российской Федерации рекомендовано:
разработать концепцию по созданию Единой транспортной системы Дальнего Востока и на ее основе - перечень федеральных, межрегиональных и региональных программ, направленных на транспортное обеспечения освоения природных ресурсов и социально-экономическое развитие восточных регионов России;
обеспечить в полном объеме реализацию подпрограмм Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы) в части, касающейся транспортной инфраструктуры округа;
разработать программу по развитию малой авиации Дальнего Востока, аэропортов регионального значения и местных воздушных линий; разработать и утвердить порядок приобретения и ввоза воздушных судов иностранного производства до ввода в эксплуатацию регионального самолета отечественного производства;
принять поправки в соответствующие нормативные акты, упрощающие механизм сертификации аэропортов с малым объемом работ, с увеличением периодичности повторной сертификации; разработать нормативный документ, регламентирующий порядок оборота контейнеров, с учетом специфики транспортных коммуникаций и природно-климатических условий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.
Также приняты рекомендации по большому кругу вопросов, относящихся к конкретным субъектам Дальневосточного федерального округа. В частности, предложено:
утвердить Комплексную программу строительства (реконструкции) федеральных автомобильных дорог «Лена» Б.Невер -Якутск, «Колыма» Якутск – Магадан и принять неотложные меры по ускорению темпов дорожного строительства, обеспечив финансирование согласованных объемов работ для завершения строительства (реконструкции);
решить не позднее 1 мая 2007 года вопрос разработки проектно-сметной документации с последующим открытием круглосуточных пунктов весового контроля на автомобильных дорогах «Лена» (г. Томмот), «Колыма» (п. Нижний Вестях), «Вилюй» (г.г. Якутск, Мирный) с дальнейшим их содержанием;
обеспечить круглогодичное сквозное движение автотранспорта по автомобильной дороге «Колыма» с ликвидацией грунтовых разрывов в 2008 году;
осуществить комплекс мер по повышению уровня содержания автомобильной дороги «Лена» до нормативного состояния;
принять меры по созданию современной инфраструктуры авиационного транспорта в Дальневосточном регионе, в том числе продолжить: реконструкцию и строительство взлетно-посадочных полос в аэропортах Анадырь, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Палана, Николаевск-на-Амуре, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Менделеево, Якутск;
произвести замену и модернизацию светосигнального оборудования ВПП в аэропортах: Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Певек, Тикси, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Палана;
создать в 2007 году в Дальневосточном федеральном округе Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера» на базе имущественных комплексов передаваемых в федеральную собственность предприятий ГУП «Аэропорт Тикси», ГУП «Дирекция аэропортов Республики Саха (Якутия)» и объектов аэродрома ГУП «Аэропорт Якутск»;
совместно с Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации рассмотреть вопрос о целесообразности создания объединенной Дальневосточной авиакомпании с учетом предложений ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии», ОАО «Владивосток авиа», ОАО «Сахалинские авиалинии»;
разработать программу обновления и реновации флота, в особенности смешанного «река-море» плавания и речного пассажирского флота;
принять меры по финансированию в необходимых объемах работ, связанных с поддержанием гарантированных габаритов внутренних водных путей для обеспечения судоходства на реках Ленского и Амурского бассейнов;
разработать порядок, регламентирующий работу Колымской гидроэлектростанции с учетом требований природоохранного законодательства и обеспечения потребностей судоходства на реке Колыма в период массового завоза грузов;
предусмотреть опережающее финансирование ФГУ «ЛГБУВПиС» для обеспечения гарантированных глубин на участке «Усть-Кут-Ленск – Олекминск» в первом туре навигации в целях завоза грузов в объеме 1850 тыс. тонн на строительство нефтепровода «Восточная Сибирь -Тихий океан» и ввода в эксплуатацию в 2008 году в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации;
завершить строительство федеральной железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск с обеспечением ввода пускового комплекса Томмот - Кердем в 2008 году (Республика Саха (Якутия);
предусмотреть, начиная с 2007 года, возмещение из федерального бюджета потерь в доходах компании ОАО АК «Железные дороги Якутии» в результате государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки; рассмотреть вопрос о строительстве железнодорожной линии Якутск - Уэлен с ответвлением на Магадан с последующим выходом к Берингову проливу.
Завершая заседание, Камиль Исхаков выразил уверенность в том, что наиболее насущные проблемы Дальнего Востока, благодаря принятым на совещании рекомендациям, найдут свое решение на федеральном уровне в ближайшее время.
https://1sn.ru/images/empty.jpeg
2006-11-24T21:56:00+09:00
Версия для печати
24.11.2006 21:56
Лента новостей
В Пекине самолёт врезался в один из самых высоких мировых небоскрёбов
Памяти священников – жертв политических репрессий
О наградах для отдавших здоровье ради защиты родины
Крушение вертолета в Якутии. Выводы следствия
В чем особенность введенных в России детских сим-карт
«Севералмаз» приостанавливает горные работы. Что случилось?
Флаг будут поднимать на всех официальных спортивных мероприятиях
Ключевые вопросы развития местного самоуправления обсуждают в Якутске
Более 1,7 тысячи музыкантов из четырех стран выступили на конкурсе в Якутске
Аномальная жара в Европе: рекорды, последствия и вердикт учёных
В Приморье арестован мужчина, убивший и расчленивший жену
Россия и Украина обменялись 160 военнопленными
Умер экс-министр обороны РФ
В Хабаровском крае школьники с нового учебного года смогут изучать разговорный китайский
Гостям Ысыаха Туймаады станут доступны дополнительные транспортные услуги
1 В Дагестане задержан подросток, создавший крупнейшую международную террористическую сеть
Какой контент смотрит, слушает и читает якутская молодежь
График ремонтных работ энергетиков с 27 июня по 13 июля
5 Пробел в законодательстве. Коррупционеров, подрывающих обороноспособность страны, надо карать беспощадно
Задержаны подростки, связавшие ребенка и бросившие его в сарае в Приморье
1 В Булунском районе браконьер зарезал краснокнижного овцебыка
В Усть-Майском районе директор учреждения оштрафован за невыплату зарплаты в срок
Аферистка обманывала якутян под предлогом продажи мебели
Житель Якутска осуждён за подделку рецепта на сильнодействующий медпрепарат
1 В Якутии магазин косметики обнесли на полмиллиона рублей
Четверых «предпринимателей» обвиняют в легализации 712 млн руб. через фирмы-однодневки
1 Якутия рискует войти в «бюджетное сжатие» уже в 2027 году
После снижения ключевой ставки ожила продажа жилья по трейд-ин
17-летний подросток обвиняется в приготовлении убийств школьников
При поисках пропавшего в тайге вертолета задействуют БПЛА с тепловизорами
1 В Якутии тушат 11 лесных пожаров на площади 2,5 тысяч га
3 Глава Якутии стал сопредседателем президиума ОГМВ
В Якутии энергетики восстановили ЛЭП, пострадавшую от лесного пожара
1 В Якутске «старший по дому» покинет должность по решению суда
В Якутске разрешено купание только на городском пляже в микрорайоне 202
Половодья в России закончились, но паводки продолжаются
Якутяне могут оплатить товары по QR-коду в Китае через Мой МТС
Якутск впервые принимает конференцию Ассоциации сибирских и дальневосточных городов
3 В Якутии работника золотодобывающего предприятия лишили гражданства РФ
Человекоцентричность МегаФона оценили на HREXPO
Все новости
Аномальная жара в Европе: рекорды, последствия и вердикт учёных
Европа является самым быстро нагревающимся континентом в мире. Нынешняя жара - прямое следствие изменения климата, вызванного деятельностью человека. Фото: gazeta.ru.
