ИА SakhaNews. Народный фронт в Магаданской области обратился в прокуратуру с просьбой проверить расходование средств, выделяемых ФКУ «Упрдор «Вилюй» на содержание ФАД «Колыма» и оценить с правовой точки зрения состояние единственной автодороги, ведущей в регион. Об этом сообщает «МagadanМedia.ru».
Общественники также просят руководство региона передать управление единым объектом ФАД «Колыма» одному предприятию для полноценного и качественного функционирования.
Федеральная автомобильная дорога Р-504 «Колыма» является постоянным предметом мониторинга Народного фронта уже более пяти лет, так как является важным звеном транспортной доступности региона. Общественники отметили, что в последние годы на ее ремонт выделены колоссальные средства.
В марте 2022 г. эксперты регионального отделения Народного фронта в Магаданской области провели мониторинг содержания ФАД «Колыма» на всем протяжении от Магадана до Якутска. О результатах проверки было сообщено в правительство региона, региональное подразделение Росавтодора ФКУ ДСД «Дальний Восток» и прокуратуру.
В целом ситуация с прошлого лета практически не изменилась - автодорога, поделённая на две части, между ФКУ «Упрдор "Вилюй» и ФКУ ДСД «Дальний Восток» содержится по-разному. На территории Магаданской области содержание ведётся с недочётами, но по предписаниям они оперативно устраняются. А вот на территории соседней Республики Саха (Якутия) содержание дороги осуществляется неудовлетворительно.
«Подрядчики «Вилюя» используют интересную схему - на участке дороги в несколько десятков километров выставляются щиты о том, что участок находится на ремонте или реконструкции, и под эту лавочку на них не ведутся ремонтные работы и прекращается содержание, - сообщил сопредседатель регионального штаба Народного фронта в Магаданской области Сергей Зеленков. - Ремонтные участки слишком большие, и то, до чего руки ремонтников не дошли, без содержания превращается в непреодолимые препятствия. Мы считаем, что протяжённость участков необходимо сокращать и ужесточать контроль ремонта. Кроме того, добиваться содержания этих участков на период проведения ремонтных работ, то есть если контракт рассчитан на несколько лет, не значит, что зимой. Когда работы не ведутся, дорога не должна быть пущена на самотёк».
Региональное отделение Народного фронта в Магаданской области, опираясь на собранные данные, обратилось в прокуратуру с просьбой проверить расходы ФКУ «Упрдор «Вилюй» на содержание ФАД «Колыма». Также в силе остается ранее внесённое предложение общественников об объединении участков трассы под управлением одной эффективной компании, заинтересованной в содержании ФАД «Колыма», на всём протяжении.
