Александр Маринеско, командовавший подводной лодкой С-13 Краснознаменной бригады подводных лодок Балтийского флота, известен потоплением в январе 1945 года немецкого лайнера «Вильгельм Густлофф», использовавшегося как плавучая казарма. Водоизмещение этого корабля 22,5 тысячи тонн, в момент атаки на нём находилось более 10 тысяч фашистов. Также на «Вильгельме Густлове» в тот момент располагалась база немецких подводников с 3600 обученными моряками-подводниками - это примерно 70 экипажей подлодок. Всего в результате атаки погибли более 5 тысяч человек.
По словам очевидцев, ранее неизвестные осквернили мемориал танкистам на улице Соммера. На сегодняшний день надпись на танке уже закрашена.
Напоминаем, в якутском поселке Черский уже много лет действует музей-героев подводников имени Александра Маринеско, причём работает он на общественных началах. В конце 2007 года двое злоумышленников совершили кражу из музея. Были похищены офицерский кортик, медали и знаки подводников. Этот случай имел большой общественный резонанс. Часть похищенного вернули (причём без помощи сотрудников милиции), часть нашли сотрудники РОВД.
Маринеско Александр Иванович родился 15 января 1913 г. в г.Одессе в семье румынского рабочего Иона Маринеску. После окончания семилетки и школы юнг был направлен на учебу в Одесское мореходное училище. В 1933 г. молодой штурман получил назначение вторым помощником капитана на теплоход «Красный Октябрь».
В 1930-е гг. развернулось строительство отечественных подводных лодок. В 1933 г. Маринеско по набору ЦК ВКП(б) призвали в ВМФ и направили в Учебный отряд подводного плавания (УОПП) на штурманское отделение. В 1937 г. помощник командира подводной лодки «Л-1» Маринеско стал слушателем высших курсов командного состава при УОППе. Накануне войны старший лейтенант Маринеско принял в командование подводную лодку М-96, и его экипаж стал лучшим по боевой подготовке на Балтике.
Великую Отечественную войну экипаж подводной лодки М-96 встретил в море. В августе 1942 г. командир доложил о потоплении вражеского транспорта «Хелен». В апреле 1943 г. капитан 3-го ранга Маринеско был назначен командиром подлодки С-13 и в тяжелых боевых условиях на Балтике показал высокий результат: три потопленных транспорта противника, наиболее значимые из которых — лайнер «Вильгельм Густлофф» и военный транспорт «Штойбен». За боевые заслуги его наградили орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени и медалями.
По потопленному тоннажу судов противника Маринеско является подводником №1 отечественного флота, однако из-за неблаговидной истории, случившейся с ним перед самым выходом в героический поход, ни он, ни его экипаж не получили ожидаемых высших наград. Вопиющая несправедливость надломила офицера. Последний, шестой, поход ПЛ С-13 в апреле-мае 1945 г. был охарактеризован начальником отдела подводного плавания КБФ как мало результативный, действия командира признаны неудовлетворительными. Вскоре последовали приказ о снижении Маринеско в воинском звании на две ступени (до старшего лейтенанта) и понижении в должности, а затем и увольнение в запас без пенсии.
Райком партии рекомендовал Маринеско на работу в институт переливания крови. Возникший конфликт с директором института привел к тому, что против заместителя директора по хозяйственной части Маринеско было возбуждено уголовное дело, финалом которого стал суд с вынесением приговора — три года исправительных работ в лагере Порта Ванино. Досрочное освобождение состоялось в 1952 г.
В ноябре 1960 г. Приказом Министра Обороны Маршала Р.Я.Малиновского Маринеско был восстановлен в воинском звании, в рядах партии, ему была определена пенсия. Перипетии жизненного пути отразились на здоровье, что привело к тяжелому заболеванию пищевода. 25 ноября 1963 г. Александра Ивановича не стало. При пересмотре его дела в Ленинградском горсуде подсудимый посмертно был полностью оправдан.
