ИА SakhaNews. 20 июня в Москве запустили движение первых в мире круглогодичных речных трамваев. Первый маршрут свяжет причалы "Киевский" в районе одноимённого вокзала и "Сердце столицы" возле ЖК на Шелепихинской набережной. До конца года планируется запустить ещё один маршрут Автозаводский мост — "Печатники".
Торжественная церемония состоялась на Северном речном вокзале, в ней приняли участие президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Основные элементы электросудов - такие как корпус, тяговый электродвигатель, климатическая установка, остекление, панели обшивки, автоматизированная аппарель, система управления освещением, бортовые двери и все программное обеспечение управления - полностью российского производства. В перспективе электросуда могут перейти на беспилотное управление, отмечается в сообщении ТАСС.
По маршруту будут ходить восемь электросудов, названных в честь столичных рек: "Синичка", "Сетунь", "Пресня", "Филька", "Сходня", "Раменка", "Яуза" и "Неглинка".
Суда около 22 м в длину вмещают до 50 пассажиров, имеются специальные места для маломобильных граждан. В пассажирском салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, работает бесплатный Wi-Fi, предусмотрены площадки для перевозки самокатов и велосипедов. Конструкцией электрических трамвайчиков предусмотрены панорамные окна и остекленная крыша пассажирского салона.
Запуск электросудов - уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый в мире круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.
Справка:
Северный речной вокзал открылся 15 июля 1937 года вместе с каналом Москва - Волга, к началу 2000-х годов он находился в аварийном состоянии. Реставрация здания вокзала и прилегающих к нему набережной и парка прошла в 2018-2020 годах.
В частности, были восстановлены исторические функции вокзала как транспортного объекта и места для круглогодичного отдыха жителей и гостей столицы, капитально отремонтированы все 17 причалов. В главном здании реставраторам удалось сохранить и восстановить большинство оригинальных элементов интерьера, в том числе 27-метровый шпиль с пятиконечной звездой, главный холл и исторический зал ожидания, на крыше открылась смотровая площадка.
На набережной появилась уменьшенная копия Канала им. Москвы - ручей со шлюзами и подсветкой. В парке Северного речного вокзала были воссозданы и отреставрированы исторические фонтаны и скульптуры, на площади перед зданием вокзала появился сухой светодинамический фонтан.
