Вопросы о тарифах на авиаперевозки, о старых вагонах, предоставляемых Якутии, и об отсутствии пятитонных железнодорожных контейнеров были в числе наиболее задаваемых членам правительства во время недавних отчетов исполнительной власти в Нерюнгринском районе. В частности, на итоговом совещании по отчетам прозвучал вопрос, почему авиабилет, например, Хабаровск - Москва стоит около 9 тысяч рублей, а Нерюнгри – Москва – 26 тысяч рублей, при примерно равных расстояниях между пунктами полета.
Отвечая на вопрос, первый вице-премьер республики Алексей Стручков напомнил о существовании программы субсидирования авиаперевозок, которой могут воспользоваться авиапассажиры в возрасте до 23 и старше 55 лет. Высокая цена авиабилетов из Нерюнгри обусловлена большим объемом так называемых аэропортовых сборов, которые заложены в тарифы в связи с авиационными требованиями, по которым необходимо содержать достаточно большой штат работников вне зависимости от загруженности аэропортов. Частота рейсов в аэропорту Чульман низкая, поэтому и себестоимость их остается большой, отсюда и «астрономическая» цена на авиабилеты.
На совещании с участием представителей авиакомпаний будут обсуждать эти вопросы и возможности снижения тарифов. Организаторы надеются, что по итогам работы будут приняты управленческие решения, которые приведут к снижению себестоимости пролетов и соответственно, тарифов.
Сложнее решаются актуальные для якутян вопросы, касающиеся железной дороги. На просьбу о смене изношенных пассажирских железнодорожных вагонов на новые со стороны перевозчика был получен категорический отказ. Пятитонные контейнеры сегодня не производятся, поэтому на железной дороге остались, в основном, только 20-тонники.
