Примечательно, что в день технической закладки будущего ледокола судостроители Балтийского завода отмечают 164-летие со дня основания верфи.
Стоимость заложенного на Балтийском судостроительном заводе (входит в ОСК) третьего серийного ледокола проекта 22 220 «Якутия» составит 51 млрд рублей. Об этом заявил глава предприятия Алексей Кадилов, сообщает телеканал "Звезда".
Глава Якутии направил участникам торжественной церемонии видеообращение с поздравлением и выразил уверенность в том, что «Якутия-ледокол и Якутия-республика будут играть важную роль в развитии Северного морского пути».
Айсен Николаев отметил, что ещё в начале года президентом России Владимиром Путиным были утверждены Основы государственной политики страны в Арктике на период до 2035 года. Среди основных национальных интересов РФ в Арктике названо развитие Северного морского пути в качестве конкурентоспособной на мировом рынке национальной транспортной коммуникации России.
«Сегодня перед нами поставлены новые ответственные задачи. Важно расширять и укреплять наше сотрудничество по вопросам создания благоприятных условий для подготовки квалифицированных кадров для предприятий судостроения и судоремонта, проведения совместных исследований. В частности, в подготовке кадров для строительства высокотехнологичной Жатайской судоверфи на территории республики. Впереди ждёт ещё не один масштабный проект на благо нашей великой Родины!» – сказал Айсен Николаев, обращаясь к участникам церемонии.
Помимо работников завода, в мероприятии приняли участие представители государственной корпорации по атомной энергии "Росатом", ФГУП "Атомфлот", "Объединённой судостроительной корпорации", Центрального конструкторского бюро "Айсберг", администрации Санкт-Петербурга и Республики Саха (Якутия), сообщается на сайте Sudostroenie.info.
На торжественной церемонии выступил руководитель постпредства Якутии при Президенте РФ Андрей Федотов.
Фото: sudostroenie.info.
Отмечается, что ввод ледокола «Якутия» в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Первым сданным судном проекта станет «Арктика». Вместе со строящимися «Сибирью» и «Уралом» они сменят своих предшественников на Севморпути.
Справка:
Ледоколы типа ЛК-60Я (проект 22 220) - новый тип российских атомных ледоколов. Название расшифровывается как «ЛедоКол», мощностью 60 МВт, с ядерной силовой установкой. В настоящее время на Балтийском заводе строятся три атомных ледокола проекта: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
