Это будет первый мост между Россией и Китаем на всем протяжении границы от Забайкалья до Приморья. Строительство российской части моста может занять 1,5-2 года.
"Финансовая схема и организационные вопросы практически все решены, и в ближайшее время будет заявлено - кто станет подрядчиком российской части строительства моста. Скорее всего, это определится официально на Восточном экономическом форуме в сентябре", - уточнил Левинталь. По его словам, на правительственной подкомиссии ранее сообщалось, что Фонд развития Дальнего Востока (ФРДВ) заходит с 25% участия в капитале, всего стоимость российской части моста - 10 миллиардов рублей. Таким образом, 75% (стоимости) падает на Российский Фонд прямых инвестиций, 25% - на ФРДВ.
"Рядом с мостом начинается строительство целого ряда объектов - логистический парк, где будут обрабатываться грузы. Китайцы в своем промышленном парке предлагают поставить заводы по глубокой переработке сои, древесины, выставочные комплексы, гостиницы, общежития", - рассказал вр.и.о. главы региона.
"Всю предмостовую площадку мы "накрываем" ТОРом, мы уже подали документы в министерство по развитию Дальнего Востока, они находятся на рассмотрении. Такая схема создаст дополнительное поле притяжения (для инвесторов). Сейчас уже все кинулись туда и цена земли резко возросла, - сказал Левинталь. - С учетом ТОРа, где есть льготы и преференции, я надеюсь, что это место станет знаковым не только для Дальнего Востока, но и для российско-китайских отношений".
Среди потенциальных резидентов Левинталь назвал московскую компанию "Гарант".
Строительство первого железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское-Тунцзян через реку Амур началось в феврале 2014 года. На первом этапе реализации проекта пропускная способность мостового перехода составит 5,2 миллиона тонн в год, на втором этапе через новую транспортную артерию, связывающую Россию с Китаем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, ежегодно будут перемещаться около 21 миллион тонн грузов. Через мост планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
