Участники расширенного заседания Совета Федерального агентства морского и речного транспорта рассмотрели основные итоги деятельности морского и речного транспорта в 2012 году, задачи на 2013 год и среднесрочную перспективу до 2015 года.
Якутию на форуме представляли руководитель Ленского ГБУВПиС Павел Снытко и капитан Ленского бассейна внутренних водных путей (ВВП) Сергей Киселев.
Как сообщил в своем докладе руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Александр Давыденко, в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности завезено более 4 млн. тонн грузов, что на 4% больше, чем в 2011 году. В навигацию 2012 года по Северному морскому пути перевезено около 4 млн. тонн грузов, в том числе 1,2 млн. тонн – транзитных.
Объем перевозок грузов на внутреннем водном транспорте в 2012 году вырос на 12% и составил 142 млн. тонн. Перевозки пассажиров составили 13,6 млн. человек. Объемы перевалки грузов в речных портах составили 186 млн. тонн, больше, чем в 2011 году.
В 2012 году общая протяженность внутренних водных путей (ВВП) с гарантированными габаритами судовых ходов и круглосуточным движением транспортного флота увеличилась. На реконструкцию гидротехнических сооружений и участков ВВП было выделено более 12 млрд. рублей, что на 33% больше, чем в 2011 году. Реконструировано и капитально отремонтировано 23 транспортных средства. Отремонтировано и построено вновь 16 обстановочных судов.
На совещании также выступили заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, замруководителя Росморречфлота Серей Горелик, замруководителя Росморречфлота Виктор Вовк и другие.
Для улучшения управления и координации поиска и спасения людей, терпящих бедствие в арктических морях, в 2012 году в составе ФБУ «Госморспасслужба России» созданы морской спасательно–координационный центр Диксон, морской спасательный подцентр Певек, модернизирован морской спасательный подцентр Тикси.
Реформирование Госморспасслужбы планируется завершить в 2013 году.
