Следующие действия - определение взимания платы за проезд, заключение кредитного договора, получение госэкпертизы и непосредственно строительство мостового перехода.
Ранее сообщалось, что строительство моста через Амур начнется летом 2016 года с двух берегов реки, работы будут вестись на основе государственно-частного партнерства. Общая стоимость перехода составит около 18,8 млрд , начать его эксплуатацию планируется в 2019 году. На первом этапе предполагается построить автомобильный мост через Амур, на втором - железнодорожный. Под застройку попадает территория площадью больше 1,5 тыс. га Благовещенского района. По завершении строительства российская часть моста станет собственностью Амурской области, китайская - собственностью провинции Хэйлунцзян.
Мост позволит обеспечить необходимой инфраструктурой ТОР "Приамурская", ориентированную на создание транспортно-логистических и других производств, и будущие газохимический и газоперерабатывающий заводы. Его появление поможет сократить транспортные расходы для бизнеса и даст возможность соседним регионам сократить путь экспорта и импорта. Власти Приамурья уверены, что строительство моста положительно скажется на развитии туризма.