ИA SakhaNews. В труднодоступном селе Чумпу-Кытыл Момского района Якутии, через которое проходит автозимник «Индигир», планируется открыть дорожно-ремонтный пункт. Об этом сообщил генеральный директор казенного предприятия «Дороги Арктики» Владимир Чусовской, отвечая на вопросы местных жителей на отчёте правительства об итогах работы за 2022 год.
По сезонной автодороге «Индигир» осуществляется северный завоз - перевозятся топливно-энергетические ресурсы, продовольственные товары и стройматериалы. Чумпу-Кытыл - первый населённый пункт в Момском районе на пути из Якутска. Отсюда грузовые машины следуют в райцентр Хонуу, далее - в Абыйский и Аллаиховский районы, а также в сторону Усть-Янья. Зачастую путники ищут автосервис и обращаются к сельчанам, однако подобными услугами там не занимаются.
Но прежде всего дорожно-ремонтный пункт нужен самим работникам предприятия «Дороги Арктики», которые обслуживают автозимник «Индигир». Недалеко от села находится один из самых сложных участков, который в народе называют «труба». Дорога проходит через ущелье, от местности Анка до местности Тыаллаах, общая протяжённость этого участка составляет 90 км.
Дорожники постоянно дежурят на автозимнике. В зависимости от погодных условий очищают сезонную дорогу, в противном случае все вокруг заметает снегом. Виной тому ветер, который усиливается именно на этом участке из-за рельефа местности.
Также работники «Дорог Арктики» устраняют наледи и приходят на помощь водителям, застрявшим в снегу. Здесь такое встречается практически ежедневно. Для этого они делают объездную дорогу или осуществляют буксировку. Кроме того, объезды нужны в местах, где встречаются торосы и так называемые пустоты.
На дежурство дорожники приезжают из села Хонуу, которое находится достаточно далеко от каменной «трубы». А если бы дорожники базировались в Чумпу-Кытыл до него было бы лишь 30 км. В самые холодные месяцы, январь и февраль, машинисты ДСМ проводят в дороге от 12 до 20 дней, не выезжая в населённые пункты. Еду и прочее необходимое продовольствие им привозят.
«Проектно-сменная документация дорожно-ремонтного пункта уже готова. Средства на объект мы предусмотрим в бюджете предприятия. Со строительством такого объекта свои базы у нас будут с обеих сторон автозимника - в селе Чумпу Кытыл и в селе Хонуу. Это позволит нашим работникам намного оперативнее устранять погодные последствия», - сказал Владимир Чусовской.
Он также рассказал о возможности открытия на базе ДРП автосервиса и заявил, что это может сделать кто-нибудь из местных жителей. Предприятие, в свою очередь, готово арендовать помещение тому, кто будет оказывать услуги по ремонту машин.
Большую помощь водителям, кроме прочего, оказывают передвижные пункты технического обслуживания транспортных средств. В арктических районах работают четыре диагностических линий на базе автомобиля «КАМАЗ». В Момском районе они были с 1 по 16 февраля - техосмотр прошли 53 машины.
Напомним, подведомственное Министерству транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) предприятие «Дороги Арктики» обслуживает в арктических районах Якутии более 8 000 км сезонных автодорог, по которым осуществляется северный завоз. В частности, на обслуживании Момского филиала находятся автозимники «Индигир», «Арктика» и «Мома» общей протяжённостью 1 196 км.
