На прошлой неделе в представительстве ОАО «АК «Железные дороги Якутии» в столице РС(Я) заместитель генерального директора по грузовой и коммерческой работе Дмитрий Кондратов провел совещание с основными грузополучателями компании.
Основной темой обсуждения стали вопросы активизации работы по увеличению завоза народнохозяйственных грузов в весенне-летний период, организации перевозки и выгрузки грузов на станции Нижний Бестях.
Напомним, железнодорожный участок Томмот - Нижний Бестях находится в стадии строительства. Сроки его окончания и открытия грузового движения окончательно не определены.
В настоящий момент перевозка грузов по строящемуся участку осуществляется в режиме рабочего движения. В 2013 году через Нижний Бестях завезли около 200 тысяч тонн грузов. В этом году только за два месяца переработано 862 вагона.
Участники совещания обсудили проблемные вопросы по взаимодействию всех участников логистической цепочки, обменялись мнениями и высказали свои предложения по улучшению технологии перевозки и переработки грузов.
В частности, в связи с возрастающими объемами перевозок было предложено увеличить количество крановой техники, перейти на круглосуточный режим работы станции Нижний Бестях, внедрить на ней АСУ.
Кроме того, была определена технология обмена информацией для планирования грузовой работы станции. На совещании также было уделено внимание работе паромной переправы. Грузополучатели высказали свои пожелания по графику работы парома, который обеспечил бы переправу достаточным числом машин.
Подводя итоги совещания, Дмитрий Кондратов порекомендовал участникам совещания до 30 марта подготовить предложения по тарифам на услуги, комплексная стоимость которых была бы конкурентной с ценами на перевозку речным и автомобильным транспортом, сообщает пресс-служба ОАО «АК «ЖДЯ».
