ИА SakhaNews. Обвинение предъявлено гендиректору компании, которой принадлежит вертолет, потерпевший крушение летом 2024 года в Алданском районе Якутии с гибелью четырех человек, фигурант находится под подпиской о невыезде. Вдова погибшего пассажира настаивает на его аресте, прокомментировал ТАСС представитель потерпевшей стороны, адвокат Каро Жамкочян.
"Из полученного накануне ответа на мою жалобу от исполняющего обязанности Якутского транспортного прокурора потерпевшей стороне стало известно, что следователь предъявил обвинение генеральному директору ООО "Сахатрейд" Шикуто Валерию Ивановичу по ч.1 ст.238 УК РФ и избрал в отношении него меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении. С такой правовой оценкой мы категорически не согласны и намерены ее обжаловать, поскольку при наличии погибших возможной и единственно допустимой является квалификация исключительно по ч.3 ст.238 УК РФ, которая предусматривает уголовную ответственность за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее смерть двух или более лиц", - прокомментировал он.
Жалоба касалась вопроса о бездействии следователей. Как следует из ответа (копия документа, датированного 5 февраля 2026 года, находится в распоряжении ТАСС), по результатам проверки доводов жалобы оснований для принятия мер реагирования не установлено.
Как следует из документа, уголовное дело находится на стадии предварительного расследования и, согласно материалам, условия избранной меры пресечения Шикуто не нарушены, в связи с этим оснований для изменения и избрания меры пресечения в виде заключения под стражу не имеется.
Адвокат отметил, что собирается обжаловать предъявленное обвинение и другие процессуальные действия органа предварительного следствия.
В январе 2026 года адвокат в интересах потерпевшей Светланы Рогалевой, вдовы погибшего в авиакатастрофе пассажира, направил обращение в адрес главы СК Александра Бастрыкина. В нем председателя СК России попросили взять под личный контроль уголовное дело и поручить подчиненным сотрудникам допросить в качестве подозреваемого генерального директора компании "Сахатрейд", которой принадлежит вертолет. Также в обращении просят предъявить гендиректору обвинение, допросить в качестве обвиняемого и избрать в отношении него меру пресечения в виде заключения под стражей.
В ночь на 19 июля 2024 года в Алданском районе Якутии у вертолета Robinson R44 II сработал аварийный радиомаяк. В назначенное время пилот не вышел на связь, местонахождение воздушного судна не было известно. 19 и 20 июля вылет в Алданский улус не состоялся по соображениям безопасности полетов из-за неблагоприятных погодных условий в районе проведения поисков.
21 июля борту не удалось полностью обследовать участок из-за ухудшения метеоусловий. 22 июля воздушное судно было обнаружено в полностью разрушенном состоянии, найдены тела пилота и трех пассажиров.
Тогда сообщалось о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Также по материалам Якутской транспортной прокуратуры было возбуждено уголовное дело по факту подделки государственного регистрационного знака на воздушное судно.
Как сообщали в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре, государственный регистрационный знак воздушного судна Robinson R44 II изменен на другой номер путем механического удаления и подкраски.
Как сообщали ранее в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК РФ, расследование крушения планируется завершить до апреля 2026 года.
