Катастрофа произошла в 16.36, сразу после отрыва от земли из терминала "Внуково-3", обслуживающего воздушные суда деловой авиации. Как утверждают очевидцы, вспыхнул и загорелся один из двух двигателей Challenger. Похоже, пилоты попытались совершить экстренную посадку. Однако при этом самолет завалился на правый бок, задел крылом взлетную полосу, перевернулся и рухнул на землю. К счастью, взрыва не произошло, хотя и начался пожар. Прибывшие спасатели извлекли из полуразрушенного салона членов экипажа. Серьезно пострадал лишь один пилот, тем не менее в столичные больницы отправили всех находившихся на борту.
Внуково был немедленно закрыт для взлета и посадки лайнеров. Он оборудован двумя взлетно-посадочными полосами, но одна из них сейчас находится на ремонте. Все самолеты перенаправлялись в Шереметьево (принял 2 самолета), Домодедово (23 самолета), и один лайнер сел в Нижнем Новгороде.
Известно, что в Москву лайнер прибыл 4 февраля из Женевы с двумя пассажирами (их фамилии не называются), сообщает Газета.ru.
По сообщению ИА REGNUM, на борту самолета, разбившегося в московском аэропорту Внуково, находились двое россиян - второй пилот и инженер, сообщают "Вести". Командиром экипажа является гражданин США. Все члены экипажа остались живы, но получили травмы и были госпитализированы.
Самолеты марки Challenger 800 выпускает канадская корпорация Bombardier Aerospace. Марка разработана в 1995 году. 26-метровый самолет может брать на борт до 19 пассажиров, однако оптимальной считается загрузка в 15 человек. Дальность полета бизнес-лайнера составляет около 5 тысяч километров. Серийный Challenger 800 стоит около $30 млн. Но его цена может быть намного выше, если самолет специально дорабатывается по желанию клиента, оборудуется VIP-салоном и прочими удобствами
