В судоремонте участвуют 108 специалистов (на саморемонте трудятся 22 человека, в производственных цехах – 86), сообщили ИА SakhaNews в пресс-службе пароходства.
По данным на 15 января, освоено 45% объема выморозочных работ. Ликвидировано отставание по выморозочным работам, возникшее в декабре прошлого года из-за аномально теплых температур в Киренске и Пеледуе.
Бесперебойно работают все цеха подразделений ЛОРПа: в плановом режиме идет ремонт и подготовка винтов, насадок, гребных валов и других механизмов. Фактическое освоение трудоемкости ремонта судов составляет 17% от плана.
Продолжается работа по установке нового оборудования на судах: двигателей, котлов и насосов. Ведется бесперебойная доставка из Осетрово запасных частей для судоремонта, получен груз для Пеледуйской базы технической эксплуатации флота.
Завершена дефектация корпусов и механизмов судов, предъявляемых к очередному освидетельствованию Российскому Речному Регистру.
На слипе Жатайской базы технической эксплуатации флота активно ведутся работы по модернизации на танкере ТО-1549. Судокорпусники намерены завершить установку второго контура корпуса танкеру уже весной этого года. Все работы по подготовке флота ОАО ЛОРП к навигации 2016 года идут в плановом режиме.