Накануне министр транспорта РФ Максим Соколов рассказал о результатах введения этой платы: за период с 15 ноября, когда была запущена система "Платон", в Федеральный дорожный фонд поступило 420 миллионов рублей. По его оценкам, за 2016 год сбор платы принесет фонду около 40 миллиардов рублей. Сегодня в системе зарегистрировано более 600 тысяч транспортных средств и более 70 тысяч их владельцев, что составляет 60% от общего объема парка большегрузов. Среди крупных перевозчиков с парком от 50 автомобилей и более не прошли регистрацию только 10% автокомпаний.
Соколов подчеркнул, что в зарубежных странах, практикующих взимание аналогичного сбора, его размер значительно выше российского. Если в РФ водители большегрузов уплачивают 1,53 рубля за каждый километр федеральной трассы, то в Белоруссии (если перевести в рубли) – порядка 6 рублей, в Словакии – 14 рублей, в Германии – 18,5 рубля, в Австрии – 27 рублей, в Польше – 37 рублей.
Министр заверил, что на сегодняшний день система "Платон" функционирует без сбоев, а технические неполадки первых дней ее работы объяснил попыткой взлома: "Мы столкнулись с тем, что в первые дни работы системы была спланирована атака, так называемая DDoS-атака, в том числе из зарубежных источников. Было более 2 млн обращений в секунду на сайт нашей системы. В течение суток мы с этой атакой справились".
