В нем сказано, что из-за санкций грузоперевозчики попали в тяжелую ситуацию: запчасти и колеса резко подорожали на 100–200 процентов, а дилерские станции, в частности Volvo, прекратили гарантийное обслуживание машин. Кроме того, поставщики шин марок Michelin, Bridgestone и других европейских брендов отказались от поставки продукции в Россию.
Также существенно нарушились логистические цепочки, в результате большое количество автомобилей может встать «на прикол», указано в обращении. При этом серьезное давление на компании оказывают и высокие цены на топливо, отмечено в письме организации.
Чтобы снизить давление на компании, организация попросила правительство принять меры по снижению цен на дизельное топливо. Кроме того, ассоциация предложила временно отменить взимание платы с грузовиков за проезд по платным дорогам, убрать НДС и утилизационный сбор, убрать транспортный налог, уменьшить сумму штрафов по весогабаритному контролю.
Также грузоперевозчики попросили ввести временный мораторий на лизинговые платежи и кредиты.
В ассоциации считают, что без поддержки правительства многим компаниям грозит банкротство. Они будут вынуждены поднять цены на свои услуги в три-четыре раза, а при таких тарифах спрос на услугу будет невысоким, пояснили там.
