"ВС-ТО не рассчитан на одного покупателя. Ни в коем случае! Основная трасса выходит в район Находки, и там строится порт, откуда будет отгружаться часть нефти и нефтепродуктов, добываемых в Восточной Сибири. Вдоль трассы будут расположены несколько нефтеперерабатывающих заводов, и часть нефтепродуктов будет потребляться на территории России. Не нужно думать, что ВС-ТО — экспортная система: это система, которая призвана в первую очередь обеспечить подъем экономики и социальной сферы Восточной Сибири и Дальнего Востока России, и лишь остатки предназначены для экспорта. Поэтому главным покупателем здесь является сама Россия, а вовсе не какой-нибудь Китай.
Даже если рассматривать только веточку, которая идет до Дацина от российской границы, — на ней предполагается строительство нефтеперерабатывающего завода, в котором будут участвовать «Роснефть» и китайская CNPC примерно поровну. К заводу предполагается строительство 300 заправочных станций, мощность завода точно соответствует пропускной способности этой ветки. Возникает вопрос: а Китаю ли мы будем поставлять эту нефть? А, может быть, мы ее сами себе будем поставлять на территорию Китая? Эта нефть законтрактована в значительно мере российскими интересами. Говорить, что ВС-ТО рассчитан на одного покупателя или где-то хотя бы не учитывает интересов России, никак нельзя.
Тарифы ВС-ТО, действительно, являются большой проблемой. Если компании будут платить налог на добычу полезных ископаемых и таможенную пошлину в полном объеме, то весь нефтяной бизнес в Восточной Сибири будет невыгодным. В правительстве это прекрасно понимают, поэтому на ближайшие пять лет налог на добычу полезных ископаемых для них отменен полностью. С началом поставок на экспорт по системе ВС-ТО для них отменят и таможенную пошлину — об этом уже объявлено. Тарифы на транспортировку все равно будут съедать значительную часть прибыли, но при отмене этих двух главных налогов, которые составляют вместе «ножницы Кудрина», нефтяной бизнес в Восточной Сибири будет более выгодным, чем нефтяной бизнес в Западной Сибири. Капиталы пойдут туда, что позволит оживить и обустроить Восточную Сибирь и Дальний Восток. Это очень важный проект, важный для будущего страны. Еще не успели достроить ВС-ТО, но я уже видел предварительные цифры по формированию бюджета Якутии. 15% бюджета обеспечивает ВС-ТО. Он, правда, дохленький бюджетик, мы все прекрасно понимаем. Но, тем не менее, насколько это важно"!
