В настоящее время проектируются новые участки ФАД «Вилюй», «Колыма» и «Лена». При этом, согласно федеральной целевой программе, уже проводится реконструкция двух крупных участков автодороги «Лена».
После выхода проектов, их утверждения, согласования с минэкономикой и минфином работа будет продолжаться. Развитие федеральных автодорог даст толчок развитию их региональной сети, приводит слова Сидорова ЯСИА.
Сложнее обстоят дела со строительством автодороги «Вилюй» – ее проект находится все еще на стадии рассмотрения.
Напомним, дорога «Вилюй» должна связать труднодоступные районы Якутии и севера Иркутской области с сетью федеральных автодорог, обеспечив круглогодичное транспортное сообщение, выход к крупным городам, а также подъезды к месторождениям полезных ископаемых
Предполагается, что маршрут трассы будет проходить из Тулуна Иркутской области через Братск, Усть-Кут, Ленск и Мирный с конечной точкой в Якутске. Протяженность автотрассы составит 2,7 тыс. км, в том числе 1,5 тыс. км ее будет проходить по территории Якутии.
Как заметила участвовавшая в работе круглого стола директор представительства ФГУП РосдорНИИ в РС(Я) Лариса Иванова, при эксплуатации дорог в северо-восточном регионе определяющую роль играет мерзлотный фактор. При этом дороги проходят через три подзоны: южную, центральную и северную. Каждая из них отличается своими климатическими и ландшафтным условиями, что требуется учитывать.
