В марте 2022 года в Минюсте РФ прошел регистрацию приказ министра транспорта РФ об устранении избыточных требований к созданию авиакомпаний малой авиации. Документ также предполагает упрощение правил производственной деятельности эксплуатантов малой авиации, использующих самолеты взлетной массой до 5,7 тонн или вертолеты взлетной массой до 3,1 тонны.
«Согласно новым правилам, которые вступают в силу с 1 сентября этого года, самолетами и вертолетами малой авиации можно перевозить пассажиров, груз и почту. Это, несомненно, будет способствовать повышению транспортной доступности населенных пунктов республики с одновременным снижением стоимости авиабилетов, а также авиационных услуг», - сказал Лукин.
Он пояснил, что с 1 сентября 2022 года появится возможность организовать авиаперевозки пассажиров, почты и груза в режиме «авиатакси», выполняя нерегулярные (чартерные) авиаперевозки). При этом перевозчик может иметь в аренде или собственности всего один самолет с пассажировместимостью до 55 человек. «Речь идет о судах до класса Ан-24 на 48-52 мест, включая легкие воздушные суда», - сказал председатель ассоциации.
По словам Лукина, для предприятий малой авиации дана возможность уменьшения количества командно-руководящего состава авиакомпании с семи до двух человек, допускается совмещение генеральным директором авиакомпании функций других руководителей предприятия, также допускается совмещение обязанностей руководителей по безопасности полетов и управлением качеством. «Для авиакомпаний малой авиации снижены квалификационные требования к командно-руководящему составу. Исключены из перечня требований предоставление отчетности и контроль уполномоченным органом финансово-экономического состояния авиакомпаний малой авиации», - отметил собеседник агентства.
В Якутии в зоне круглогодичного наземного транспортного сообщения проживает всего 15 процентов населения. Более 90 процентов территории имеет лишь сезонную транспортную доступность. Для большинства населенных пунктов республики гражданская авиация - единственный вид транспорта круглогодичного действия, на который приходится более 80 процентов транспортного внутриреспубликанского пассажирооборота.
