Он также обозначил необходимость выполнения путевых работ на реках Ленского бассейна и морских баровых участках арктических рек, а также реконструкции выправительных сооружений на перекатах Верхней Лены.
Ежегодно в арктические районы Якутии флотом класса «река-море» доставляется около 400 тысяч тонн грузов. В процессе завоза грузов ежегодно задействовано около 700 единиц флота и портальной механизации, в том числе до 70 судов класса «река-море». «Вместе с тем, средний возраст судов, эксплуатируемых в Ленском бассейне, более 33,3 лет, с учетом модернизации и реконструкции, при нормативе 24 года», - сообщил Егор Борисов.
Он добавил, что правительство республики ведет активную работу с ОАО «ЛОРП», АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» и АО «Корпорация развития Республики Саха (Якутия)» по комплексному решению проблемы. Речь идет о подготовке и реализации комплексного проекта «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне» на принципах проектного финансирования с использованием механизма ГЧП в формате региональной концессии.
В частности, для строительства судовых сборочных модулей планируется привлечение материальной базы Нерюнгринского ремонтно-механического завода ХК «Якутуголь» с последующей их транспортировкой, сборкой судов на базе ЖСРСЗ ОАО «ЛОРП», сообщается на сайте главы Якутии.
