Напомним, 10 сентября подходной канал в Жатайский затон был закрыт для проведения дноуглубительных работ. Самое узкое место канала составляло 10 метров в ширину и 40 см в глубину.
В связи с мелководьем на Лене и срывом работ по завозу авиатоплива на Якутскую нефтебазу в республике был введён ЧС. Ещё ранее, 31 августа, режим ЧС был объявлен в столице – из-за низкого уровня воды в реке Лене возникла угроза устойчивому водоснабжению города.
Из-за мелководья остро встал вопрос не только доставки грузов в отдалённые районы, но и керосина для авиакомпаний. В транспортировке авиатоплива был задействован железнодорожный и автомобильный транспорт, был разработан маршрут перевозки через Покровскую нефтебазу. Все это влияло не только на сроки доставки, но и на величину транспортных расходов.
На сегодняшний день в перевозках авиатоплива задействовано шесть судов. Кроме того, в работу после модернизации и пуско-наладочных работ включилось нефтеналивное судно «Малая земля» ПАО «ЛОРП», которое будет доставлять топливо из Нижнего Бестяха напрямую в Якутск. До закрытия навигации необходимый объём авиационного топлива должен быть завезен в столицу.
