«Якутск – один из самых быстро растущих городов Дальнего Востока и страны в целом. Здесь расширяется сеть улиц, ремонтируются дороги, увеличивается население. Вместе с тем растут потребности людей, и столица нашей республики, безусловно, должна соответствовать желаниям горожан», - сказал он.
В столице приступят к разработке новой модели городской транспортной сети. Она призвана создать транспортную сеть с новыми маршрутами, обновить автопарк, создать инфраструктуру для автобусов, внедрить цифровые сервисы для удобства пассажиров.
К 100-летию ЯАССР для города закупается сто новых автобусов на газомоторном топливе. Однако частичное обновление автопарка не решит назревшую проблему.
Глава республики отметил, что нужно провести научно-исследовательскую работу, сделать детальный анализ существующих проблем, чтобы понять, с каким временным промежутком должны ездить автобусы, какие новые маршруты нужны, где необходимо создать сопутствующую инфраструктуру, в том числе заправочную. С учетом всего этого предстоит разработать техническое задание и создать новую модель городской транспортной сети.
При создании модели транспортной сети Николаев поручил учесть мастер-план Якутска, над которым сейчас работают специалисты и который должен стать основой градостроительного развития города.
Немаловажным фактором глава республики назвал интеграцию модели с интеллектуальной транспортной системой, создаваемой по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Она подразумевает развитие каналов связи, светофоров, световых табло, камер видеонаблюдения, позволяющих осуществлять мониторинг дорожного движения в реальном времени.
Говоря о цифровизации, Николаев отметил необходимость ускорения работ по внедрению безналичной оплаты в общественном транспорте и напомнил, что такой вид оплаты, в том числе по системе мобильных платежей, появился в Якутске одним из первых, даже раньше, чем в городах-миллионниках.
По его словам, новая система должна не только отвечать сегодняшним требованиям, но и заставить забыть о проблеме общественного транспорта как минимум на десять лет. Глава считает, что система должна учесть и присутствие бизнеса, а не идти по пути монополизации муниципальным предприятием.
«Мы должны предложить модель, которую разделят все – и предприниматели, и, самое главное, горожане. Здесь никоим образом нельзя пытаться убрать частные автобусы. Я за то, чтобы частный бизнес тоже нашел своей место в ней. Главное – правильно выстроить систему управления», - сказал он.
Айсен Николаев поручил первому вице-премьеру Дмитрию Садовникову разработать дорожную карту и представить ее в течение месяца.
Напомним, что работы проводятся в рамках соглашения, подписанного между региональным правительством, городской администрацией и компанией «Саха-Рэм» в ноябре прошлого года. Рзвитие системы общественного транспорта является задачей, поставленной указом главы республики «О развитии города Якутска - столицы Республики Саха (Якутия) на период до 2032 года».
Фото: ЯСИА.
