Внедрение автоматизированной системы безопасного розжига на ПТВМ-100 ст. ¹ 2 «В» позволит снять зависимость от человеческого фактора.
Уникальность проекта заключается в том, что котел прежде был реконструирован по проекту, разработанному Научно-техническим и внедренческим Центром модернизации котельной техники (г. Владивосток), с переводом на циклонно-вихревое сжигание топлива. В 2001 году на котле были установлены два циклонных предтопка с комбинированной (осевой, приторцевой и тангенциальной) подачей газа вместо 16 заводских горелок.
По различным причинам завершающий этап модернизации - внедрение автоматизации системы управления -откладывался на более чем пять лет, в итоге модернизированным котлом управляли в ручную. Но в апреле 2006 года работы были восстановлены, и подрядной организацией ОАО «Нерингриэнергоремонт» выполнен монтаж газовых блоков, исполнительных механизмов, приборов КИПиА, а специалистами ХК «АМАКС» разработана компьютерная программа управления котлом. При этом было применено газовое оборудование ХК «АМАКС» - разработчика и изготовителя передовой техники XXI века, ориентированного на стандарты ведущих стран мира.
В декабре 2006 года под руководством ведущего специалиста ХК «АМАКС» Александрова И.Е., специалистами ОАО «НЭР» Кузнецовым Е. А., Цветков С.Ю. при непосредственном участии главного инженера ЯТЭЦ Шаринова Н.И, начальника КТЦ Смирнова С.С., начальника ЦТАИ Югова О.В., начальника ПТО Пичкова В.И. и всего инженерно-технического и оперативного персонала ЯТЭЦ были выполнены пуско-наладочные работы. Однако завершить работы до конца 2006 года не удалось по причине выявления ряда упущений и недостатков проекта. В январе 2007 года после устранения всех недостатков котел был введен в работу с рабочего места управляемого компьютером. Таким образом, была завершена работа по полной автоматизации всех процессов, начиная от пуска котла до управления его работой на заданных параметрах.
Выполненный комплекс работ по модернизации и автоматизации котла позволил достичь снижение расхода топлива на выработку тепла и электроэнергии на собственные нужды, улучшение экологических показателей путем снижения вредных выбросов в атмосферу. Примечательно, что первый после модернизации пуск котла был произведен старейшим работником ЯТЭЦ, машинистом котлов Грузных Е.Р., которая в далекие 60-е годы растапливала водогрейные котлы подкидывая вручную уголь в топку.
Полученный результат показал необходимость внедрения автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) на остальных котлах ЯТЭЦ и котельной 106 квартала.
Алексей Пахомов.
