В составе делегации, которую возглавил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РС(Я), руководитель департамента воздушного транспорта РС(Я) Александр Тарасов, были руководители авиакомпаний Иван Простит («Якутия») и Андрей Корякин («Полярные авиалинии»), генеральный директор «ГАВС РС(Я)» Александр Сосновский и др.
Делегация во время пребывания в Китае познакомилась с деятельностью компании – производителя самолета МА60, "приобретение которого могло бы решить многие проблемы авиатранспортного комплекса республики", говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании "Якутия".
Делегация встретилась с генеральным директором Сианьской авиастроительной корпорации с Чжангом Джянджуном (Jiang Jianjun), где собирается самолет МА60.
Якутяне посетили технические комплексы по сборке и производству комплектующих для воздушных судов, учебно-тренировочный центр производственной базы «XAIC», подробно ознакомились с историей и основными принципами деятельности китайской компании.
Члены якутской делегации совершили полет на самолете МА-60 по маршруту Яньан-Сиань. Путешествие длилось 40 минут, в течение которых они могли оценить комфортабельность лайнера.
Напомним, в феврале в Якутске китайская сторона провела презентацию МА-60. Тогда же были обсуждены вопросы эксплуатации самолета в условиях низких температур, на взлетно-посадочных полосах с грунтовым покрытием, выполнение регламентных работ по ресурсам двигателей самолета и т.п.
Визит в Сиань был завершен подписанием протокола, в котором стороны отметили необходимость завершения производителем сертификации самолета МА60 в авиационном регистре Межгосударственного авиационного комитета РФ до 1 августа. Кроме этого, стороны обсудили создание единого центра технического обслуживания в России, сообщает пресс-служба ОАО «Авиакомпания «Якутия».
Справка:
Турбовинтовой пассажирский самолет Xian MA60 (Сиань МА60) производства китайской компании AVIC I (China Aviation Industry Corporation I) является глубокой модернизацией советского самолета Ан-24. Оснащенный современными двигателями, бортовым оборудованием и интерьером, самолет МА60 предназначен для полетов на региональных авиалиниях протяженностью до 1500 км. С 2004 г. самолет эксплуатируется в ряде авиакомпаний Азии и Африки.
