На совещании обсуждались вопросы развития инфраструктуры железнодорожного узла в Нерюнгри. Пока же, по словам генерального директора ЖДЯ Василия Шимохина, «Нерюнгри-грузовая» перерабатывает два миллиона тонн, можно нарастить объемы еще на один миллион тонн, не более, поскольку у станции всего-то два приёмо-сдаточных пути. «В день передаётся 150-200 вагонов».
Как сообщает пресс-служба ЖДЯ, «проблема решится в рамках реализации постановления правительства России о необходимости достройки железнодорожной инфраструктуры «Беркакит-Томмот», доведения её до норм режима постоянной, а не временной эксплуатации. Необходимо удлинять пути, как от «Нерюнгри-грузовой» в сторону ЖДЯ, так и на станции «Беркакит». Нужно усиливать «Нерюнгри-пассажирскую».
По итогам совещания была создана рабочая группа, в которую вошли представители РЖД и ЖДЯ, а также научно-исследовательского института «Гипротранстэи». Её задача – подготовить проект перспективного развития железнодорожного узла «Нерюнгри-грузовая» и представить рекомендации по срокам и объёмам строительства необходимых инфраструктурных сооружений, сообщает информационное агентство «Восток-медиа».
