Стоимость билетов в нём существенно ниже, чем в плацкартных и купейных вагонах. Но теперь жителям трёх тындинских посёлков – Аносовский, Беленький и Муртыгит приходится ездить в Тынду и обратно в плацкартных и купейных вагонах. Такой комфорт людям не нужен: время в пути составляет всего три часа.
Автобусного сообщения между населёнными пунктами и городом нет из-за отсутствия автомобильной дороги. Все социальные учреждения – поликлиника, пенсионный фонд, управление социальной защиты, центр занятости – находятся в Тынде.
Как сообщает пресс-служба правительства Амурской области, министерством транспорта и дорожного хозяйства области направлены письма в адрес начальника Дальневосточной железной дороги Михаила Заиченко и начальника Дальневосточного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» Александра Караева по включению общего вагона в состав поезда № 81/82 сообщением «Тында – Благовещенск». К руководству ОАО «Российские железные дороги» намерен обратиться и сенатор от Амурской области Николай Савельев с просьбой восстановить курсирование фирменного поезда «Гилюй» в прежнем составе.