Александр Шадрин: мы хотим существенно разгрузить транспортный поток в Якутске
ИА SakhaNews. Как рассказал начальник муниципального учреждения «Департамент дорожного строительства» Александр Шадрин в интервью корреспонденту ИА SakhaNews Илье Степанову, его ведомством была разработана городская целевая программа «Модернизация и развитие муниципальных автомобильных дорог ГО «Якутска» на период 2007-2009». Как признался Александр Геннадьевич, текущий 2006 год был скорее «пилотным»: программ такого рода не было. Одна из главных причин: нехватка финансирования со стороны местного бюджета.
- Александр Геннадьевич, проблемы с финансированием будут решены?
- Сейчас депутаты Окружного собрания города Якутска начинают озвучивать некоторые цифры. Пока что они, конечно, неофициальные, но разговор идет о 100 миллионах рублей на дорожные нужды. Но мы в своей программе не привязываемся к определенным лимитам, а указываем потребность, которая, например, по плану работ на 2007 составит 272 миллиона рублей. Конечно, сразу этой суммы у нас не будет - это надо понимать. Стоит также сразу сказать, что программа – лишь проект, который предстоит одобрить депутатам. Но, так сказать, «первое чтение» мы уже прошли: программу одобрили профильные комитеты.
- Каковы основные моменты программы?
- Во-первых, мы хотим существенно разгрузить транспортный поток в Якутске. Не секрет, что город «захлебывается» количеством автомобилей, особенно в час пик. «Разгрузку» планируется проводить несколькими путями. План сверстан на капитальный ремонт уже существующего дорожного покрытия, водоотведение и устройство тротуаров там, где это необходимо и где они отсутствуют. Это, прежде всего, улица Лермонтова, а именно участок дороги от Петровского до Каландаришвили. Согласно генеральному плану развития города Якутска предусматривается также продолжение новопортовского объездного шоссе в сторону ГРЭС. Еще одна улица – имени Курашова - находится совершенно в неприглядном виде и уже не отвечает никаким технико-эксплутационным нормативам. Ее нужно обновлять. Расширяться дорожное полотно не будет, мы просто доведем эти улицы «до ума».
Во-вторых, мы начнем использовать при укладке дорог новые материалы, которые уже широко применяются, в том числе и в России. Это, прежде всего, геосинтетическая решетка. Она увеличивает межремонтный срок в два-три раза. Представьте, что срок эксплуатации в пять лет увеличивается до пятнадцати! Мы, конечно, не пионеры Якутии в этом деле: республиканским управлением дорог такая технология уже апробирована. Они заложили два участка с применением сетки – участок дороги на втором километре Покровского тракта и участок дороги возле ГАИ на улице 50 лет Советской армии. Мы постоянно отслеживаем состояние этих дорог. Пока все нормально. В принципе, по всем характеристикам и нормативам она может применяться на крайнем севере. Естественно, чтобы решетка работала на полную мощь, нужно соблюдать определенные условия: одна из них – наличие водоотвода. В этом направлении тоже будем работать.
В-третьих, один из самых затратных моментов программы - размещение на базе одного из предприятий асфальтобетонного завода и необходимой техники, которые бы работали исключительно на наши нужды. У нас всего три предприятия, которые занимаются укладкой дорог. Вся проблема в том, что они работают на республиканских и федеральных дорогах, берут заказы у частников, у которых проблемы с финансированием нет. Это нормально, в рыночных условиях по-другому работать нельзя. Но мы, таким образом, становимся зависимы не только от поступления средств, но и от того, насколько свободны подрядчики, а это совершенно недопустимо.
- А когда начнутся работы по вашей программе?
- Если нашу программу утвердят на ближайшей сессии Окружного собрания, то работы начнем в начале следующего года, конкурсы же на проведение работ будут проводиться уже в этом. Кстати, с нашей программой любой может ознакомиться на сайте мэрии. Мы ждем любую конструктивную критику, прежде всего, от наших горожан. Есть еще время внести поправки.
https://1sn.ru/storage/posts/8907.jpg
2006-11-10T16:58:00+09:00
Версия для печати
10.11.2006 16:58
Комментарии: 0
Лента новостей
Первый китайский коммерческий электросамолёт успешно совершил первый полёт
Десять указов одного дня. Как Ельцин и Гайдар запустили «шоковую терапию»
Не солнцем единым. О погоде в Якутии
В Якутске вернули зрение пациентке с тяжелым повреждением внутриглазных сосудов
В Якутске вручены премии наиболее успешным творческим деятелям. Называем их имена
Зеленский раскрыл условия США по Донбассу и НАТО
Путин помиловал Лерчик: с нее снята судимость и отменён штраф по делу о выводе 250 миллионов рублей
Вылеты из аэропортов США были приостановлены по всей стране
1 Молодого жителя Якутска доставили из Сочи по обвинению в мошенничестве
Пограничников обязали помогать детям, которых не пропустили через границу
1 Медведи в Сибири ждут устойчивого снега, чтобы залечь в спячку
С 1 февраля некоторым пересчитают пенсию, причем в обе стороны
1 Женщина погибла после провала автомобиля под лед
В МВД рассказали, как граждане РФ могут отказаться от украинского гражданства
Снежный покров к Новому году в Москве очень вероятен
2 «Двойной якутский счёт». Олонхолэнд и Ленский мост вынудят республику платить дважды
При столкновении четырех автомобилей на перекрестке пострадали четыре человека
1 Две собаки ценой жизни спасли хозяев от напавшего медведя
Зима медленно наступает. Умеренный снег и небольшой мороз. О погоде в Якутии 14 ноября
Покушение на журналиста. Внедорожник, которым он управлял, был взорван в Москве
Обыски в «Синергии»: проректор подозревается в мошенничестве с бюджетными курсами
Генерирующие компании смогут сдвинуть сроки сдачи объектов
Переправа Хатассы — Нижний Бестях откроется в начале второй декады декабря
Масштабный сбой Microsoft затронул компании и госучреждения по всему миру
Как изменится налог на вклады с 1 января
14 ноября можно будет увидеть малый «парад» из четырёх планет
2 Подлодка «Якутск» впервые прибыла во Владивосток, преодолев Севморпуть
1 В историческом парке в Якутске начнут готовить к ЕГЭ по истории
Участник Великой Отечественной войны скончался на 101-м году жизни
2 Строительно-монтажные работы на терминале Найба могут начаться в 2028 году
1 Что предлагают для решения проблемы с отходами в Якутске
1 185 лет Сберу: как банк участвует в жизни Якутска
5 Вахтовых работников не будут освобождать от туристического налога в Якутске
1 В Якутске строят новые газопроводы для увеличения пропускной способности сетей
1 В Якутске запускают комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
2 Бывший глава Усть-Неры снова предстанет перед судом после отмены приговора
Какие льготы действуют на подключение к электросетям
3 За расстрел четырех собак соседа мужчина получил год исправительных работ
График ремонтных работ энергетиков с 14 ноября по 1 декабря
4 В Якутии пенсионерка выводила граждан из запоя с лёгким вредом для здоровья
Все новости
Десять указов одного дня. Как Ельцин и Гайдар запустили «шоковую терапию»
15 ноября 1991 года в Кремле собралось правительство РСФСР, и это заседание стало точкой, после которой назад дороги уже не было. Фото: ©Александр Чумичев/ТАСС
