Уровень авиационных пассажироперевозок за последнее пятилетие вырос в республике на 45 процентов. По прогнозам специалистов, пассажиропоток в Якутии в ближайшее десятилетие может достигнуть миллиона человек в год, грузопоток к 2015 году достигнет 25 тысяч тонн в год.
Эти цифры привел в своем интервью журналу «Гражданская авиация» генеральный директор ГУП "Аэропорт Якутск", депутат Государственного Собрания Республика Саха (Якутия) Ил Тумэн Андрей Илларионов. Он рассказал о роли аэропорта Якутска в обеспечении населения республики воздушными перевозками. «В главный аэропортовый комплекс республики входят аэродромно-технические здания и сооружения, почтово-грузовой комплекс со складами, гаражи спецтехники на полторы сотни машин, котельная, трансформаторные подстанции. Аэропорт Якутск имеет сертификат МАКа о пригодности для обеспечения международных полетов воздушных судов без ограничения взлетной массы в соответствии с требованиями ИКАО».
Говоря о кризисе, который предприятие сумело преодолеть, Илларионов напомнил, что он был « вызван в первую очередь тем, что на протяжении многих лет в инфраструктуру "земли" не вкладывалось ни рубля. Аэропорт был практически на грани закрытия из-за начавшегося разрушения ВПП. Впрочем, искать виновных в том, наверное, было бы не правильным. Причина - сложнейшие перестроечные процессы, происходившие в экономике страны. Плюс отсутствие продуманной структурной политики, разумных и жестких управленческих решений, неудачные попытки реорганизации авиационной инфраструктуры республики. Прибавьте сюда долги, доставшиеся аэропорту после разделения с национальной авиакомпанией "Сахаавиа".
Прошлый год был для предприятия в целом достаточно успешным. Продолжился рост объемов авиаперевозок, на семь процентов по сравнению с годом позапрошлым увеличилось число самолетовылетов, получена небольшая балансовая прибыль. Удалось сократить дебиторскую и кредиторскую задолженности, погасить долги по зарплате, реструктуризировать и досрочно погасить задолженность по налоговым платежам (за прошлый год предприятие уплатило налогов в бюджеты всех уровней на сумму 76, 5 млн. рублей), оптимизировать структуру предприятия, сократить численность персонала и сертифицировать все службы.
Аэропорт Якутск сегодня самый крупный в республике. Новый пассажирский терминал, построенный канадскими специалистами, имеет пропускную способность 700 пассажиров в час. В аэропорту базируются авиакомпании "Якутия", "Полярные авиалинии", "Сир Аэро", сюда выполняют рейсы "КрасЭйр", "Сибирь", "Домодедовские авиалинии", Мирнинское авиапредприятие АК "Алроса", "Владивостокавиа", "Уральские авиалинии". В составе аэропорта действует девятнадцать служб, в том числе региональная поисково-спасательная база, финансируемая из федерального бюджета. В 2004 году в состав аэропорта дополнительно вошли службы наземного штурманского обеспечения полетов, и цех бортового питания "Аэроторгсервис", образованный в 1999 году. Сегодняшний производственно-коммерческий комплекс аэропорта "Аэроторгсервис" - это современный цех бортового питания, который обеспечивает ланч-боксами все самолеты, вылетающие из Якутска. Также "Аэроторгсервис" организует работу кафе, ресторанов и баров на всей территории аэровокзального комплекса.
Увеличение объема пассажироперевозок говорит о необходимости строительства пассажирского терминала прилета. Исходя из имеющихся прогнозов, составлен генеральный план развития аэропорта, в котором кроме строительства нового терминала предусматривается приобретение телескопических трапов, расширение мест стоянок самолетов, строительство новой рулежной дорожки. Соответственно, пропускная способность терминала возрастет до 900 пассажиров в час на внутренних линиях и до 200 на международных.
Аэропорт Якутск по своему техническому оснащению в полной мере соответствует всем международным требованиям как запасной для международных маршрутов и, поскольку над ним проходят две кроссполярные авиалинии, по ним летают американские авиакомпании из Чикаго и Детройта через Якутию в страны Юго-Восточной Азии. На соответствие статуса запасного аэропорт был проверен специалистами федеральной авиационной администрации США (FAA) , "Боинга" и ведущих американских авиакомпаний. Таковым он является и для ряда авиакомпаний Китая, Японии и Южной Кореи.
Аэропорт Якутск - это еще и своеобразный полигон для испытаний авиационной техники. Целый ряд самолетов как отечественного, так и зарубежного производства проходили здесь испытания морозом. Среди них "А-340" (предварительно аэропорт был обследован специалистами "Airbus") , "Boeing-757", "АТР-42", "SAAB-340", Ил-96, Ту-204, Ту-214, Ан-140. Готовятся к подобному экзамену и новые самолеты "А-380" и Ан-148. Температуры минус 40 и более градусов как нельзя лучше проверяют на прочность каждое новое творение конструкторской мысли.
В прошлом году в Якутске успешно прошли испытания самолетов Бе-200 ЧС, Ту-334, "А-319", также совершал техническую посадку "Boeing-777-300 ER".
Основным событием года для предприятия стал ввод в эксплуатацию нового светосигнального оборудования финской фирмы "Идман", соответствующего I категории ИКАО, при этом была произведена реконструкция энергоснабжающих объектов. Установка новой светосистемы стала возможной благодаря включению аэропорта в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России" и софинансированию из республиканского бюджета.
Остро стоит проблема водоотвода с территории аэродрома. При строительстве ВПП-1 в 1964 году данная проблема не была учтена, что привело к ее закрытию для эксплуатации. Работа по водоотведению уже начата и будет продолжена.
Обеспечение авиационной безопасности. Ааэропорт Якутск производит личный досмотр пассажиров согласно директивам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Были дополнительно приобретены интроскопы и газоанализатор, создана и работает кинологическая служба, аэровокзальный комплекс оборудован системой видеонаблюдения. С ноября открыт пункт досмотра исходящей почты. В этом году начнется монтаж глухого ограждения по периметру эродрома и спирального барьера "Егоза", планируется приобрести несколько интроскопов, турникетов, газоанализаторов и переносной рентгено-досмотровой комплекс для досмотра воздушных судов и автотранспорта.
Андрей Илларионов: «Кризис далеко позади»
https://1sn.ru/storage/posts/448.jpg
2005-07-02T10:01:00+10:00
Версия для печати
02.07.2005 10:01
Лента новостей
1 Петербуржцам посоветовали сегодня не выходить на улицу из-за налёта украинских БПЛА
КПРФ выдвинет бывшего депутата Рашкина на выборах в Госдуму
В Госсовете предлагают продлить отсрочку по налогам для угольных компаний
2 В Хабаровске суд взыскал с недропользователя 625 млн рублей за ущерб лесному фонду
Ледоход на Яне за сутки продвинулся всего на 2 км
2 Беспилотные технологии нужно учитывать при создании «игольного ушка» между РФ и США
Потомок негров, роман со шпионкой, воевал с турками. Мифы и факты о Пушкине
Немного дождя в солнечный день. О погоде в Якутии
Соревнования по автомногоборью памяти военного водителя
Как Путин отреагировал на письмо Зеленского
Россиянам рассказали, куда вложить 1 млн рублей
Самолет Ил-114-300 получил сертификат для серийного производства
Государственная премия Якутии вручена за заслуги в сфере социальной защиты
На реке Анабар еще ледостав, а на Алдане - вторая волна паводка
В Тверской области закрыт лагерь после госпитализации четырнадцати детей
Подросток ездил по городам России и налаживал оборудование для массовых обзвонов
2 В Чите из-за пауэрбанка, оставленного на переднем сиденье, загорелась машина
Сделки с жильём станут безопаснее: МегаФон и Циан договорились о сотрудничестве
Энергетики призывают напомнить детям о важности соблюдения правил электробезопасности
Школьники стали чаще ошибаться в сочинении на ЕГЭ
Рассылавшего ложные сообщения о терактах подростка отправили в Центр временного содержания
В Амгинском районе изъяли более 150 нелегальных вейпов и жидкостей для них
Компания выплатила работникам зарплату только после вмешательства прокуратуры
4 Спортсмен предстанет перед судом за незаконное получение знака ГТО
В Олекминском районе села Марха и Урицкое пока остаются без связи: всему виной ледоход
1 В Якутии общественный активист обвиняется по трём статьям Уголовного кодекса
Владелец передвижной подстанции оставил без электроэнергии более 30 домов
«Полюс» и СИБУР объединяют усилия ради будущего живой природы
3 Россиянин во Вьетнаме выжил после опасного ранения в сердце ножом
Глава «Полюса»: Россия может стать лидером мировой золотодобычи
График ремонтных работ энергетиков с 6 по 22 июня
В Якутске завершился месячник пожарной безопасности. Правила остались!
Якутский стерх вошел в пятерку самых редких видов животных из Красной книги
Ординатору, укравшему в операционной шприц с наркозом, смягчили приговор
1 В Якутии рассматривают возможности БПЛА в сфере северного завоза
В Якутии снимают фильм «Тута: один в поле воин» о Герое СВО
МТС и Циан объединяют усилия в борьбе с телефонным мошенничеством
1 В Якутске проходят массовые субботники по очистке берегов водоёмов
3 Ученые научились превращать отходы от производства сыра в алкоголь
9 Сунтарский «Басмач» на защите интересов России
Все новости
Потомок негров, роман со шпионкой, воевал с турками. Мифы и факты о Пушкине
Александр Сергеевич и сам немало постарался, чтобы его биография походила на легенду. Где правда и где вымысел?
