Артур Чилингаров остался доволен деловой поездкой в Якутию
ИА SakhaNews. В Якутске завершилось заседание Совета некоммерческого партнерства по координации использования Северного морского пути и Совета по науке и технической политике при Президенте РС(Я), на котором были всесторонне обсуждены проблемы и задачи эффективного использования возможностей Северного морского пути.
Министр промышленности РС(Я) Алексей Стручков в своем докладе подчеркнул, что основу транспортного комплекса РС(Я) должны составить широтные магистрали – Северный морской путь, железнодорожные и воздушные коридоры, которые соединяются меридиональными путями сообщения – автомобильными дорогами, обеспечивающими круглогодичный выход на опорные транспортные сети большинства населенных пунктов республики.
Выступивший следом министр транспорта, связи и информатизации РС(Я) Владимир Членов также отметил, что развитие СМП окажет большое влияние на развитие арктической зоны республики, а также расширит возможности экономического сотрудничества со странами АТР. Кроме того, дополнительный импульс получит развитие всей транспортной сферы Якутии.
Александр Дудников, директор Якутского филиала ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой», проинформировал собравшихся о ходе строительства железнодорожной линии Томмот-Кэрдэм-Якутск. Говоря о важности строительства железной дороги, он привел пример, что по автодороге «Лена» сегодня республика может завезти 300 тысяч тонн грузов в год, в то время как по железной дороге - на начальном этапе ее эксплуатации - можно перевезти 3 млн тонн грузов для различных отраслей республики. Сотрудничество с проектными организациями, отметил докладчик, позволяет проводить строительные работы с учетом рельефа местности, что, в свою очередь, дает дополнительные возможности для оптимизации затрат на строительство. В настоящее время одновременно со строительством пути ведется строительство и прилегающего хозяйства – возводятся станционные здания, соответствующие требованиям пассажиро- и грузоперевозок на железной дороге.
Директор Института мерзлотоведения им. П. Мельникова СО РАН Рудольф Чжан в своем выступлении отметил, что существуют проблемы, связанные с состоянием мерзлоты в зоне Северного морского пути. Институт проводил свои исследования на побережьях и шельфах северных морей. Сегодня идет разрушение береговой линии. В некоторых местах она достигает 20 км. До сих пор не изучены процессы, происходящие в мерзлоте под дном арктических морей. Также Р. Чжан коснулся проблемы мониторинга мерзлоты. Причем, подчеркнул он, несмотря на внедрение спутниковых технологий, остаются актуальными и результаты наземных наблюдений. На основании многолетнего мониторинга и аналитических обобщений создана электронная база динамики мерзлотных, морфологических, гидрографических, геологических и других параметров северных морей. В настоящее время не работает ни одна станция мерзлотного мониторинга в арктической зоне. Ученые надеются на поддержку и понимание со стороны республиканских властей.
Евгений Бережко, директор института космофизических исследований СО РАНА, а также содокладчики Владимир Соколов - начальник высокоширотной арктической экспедиции (ААНИИ) и Владимир Гершензон - генеральный директор ООО Инженерно-технологического центра «Сканэкс» рассказали о новых технологиях мониторинга с помощью спутниковой техники и обеспечении во время плавания по трассам Северного морского пути ледовой информацией в режиме реального времени. С развитием Северного морского пути потребность в таких технологиях возрастет. Наблюдения и получение информации о текущем состоянии водного, ледового покровов трассы СМП, паводкового состояния северных рек, облачности, измерения параметров в режиме реального времени станут неотъемлемой частью судоходства в зоне СМП.
Заключая работу совместного заседания, Артур Чилингаров, Президент Некоммерческого партнерства, заместитель Председателя Государственной Думы РФ, отметил, что цель поездки – привлечь внимание к проблемам, разработкам, которые есть на территории, - выполнена. «Вчера мы открыли станцию мониторинга климата, передали ее в ведение Якутского гидрометцентра. Безусловно, нужны мерзлотные станции. Нам важно заинтересовать республики, регионы, которые выходят на Северный морской путь, создать условия для его работы. Это станет возможным, если Якутия, как и другие республики, возьмет на себя точку Арктики, включая мерзлотные исследования, если наши исследования соединить с возможностями академических институтов».
Также он обратился к президенту РС(Я) Вячеславу Штырову, чтобы он лично, а также правительство республики посодействовали в восстановлении сети станций наблюдений – метеорологических, мерзлотных и других. Основная задача Некоммерческого партнерства – повернуть регионы к Арктике лицом. В Якутии есть Арктика, пять улусов республики находятся в арктической зоне. «Это очень важная, полезная встреча», – сказал в заключение А. Чилингаров.
Ссылки по теме:
1. «В честь Артура Чилингарова названа улица в заполярном Тикси», [http://www.1sn.ru/show.php?id=9350]
2. «Владимир Членов: Севморпуть сегодня, к сожалению, «отдыхает», [http://sakhanews.ru/show.php?id=9383]
3. «Алексей Стручков: Якутии, как и другие дальневосточные регионы, является своего рода резервом ресурсов страны»
[http://www.1sn.ru/show.php?id=9382]
https://1sn.ru/storage/posts/9392.jpg
2006-11-29T17:54:00+09:00