Это уже пятый по счету Ан-3Т, ожидают скорого прибытия шестой такой машины. Три самолета постоянно работают на оперативных точках в Батагае, Депутатском и Моме.
Жителям Момы новенький самолет сразу же понравился. Все отметили, что он быстрее и комфортабельнее старенького Ан-2. На новом самолете теперь без труда можно добраться к родственникам или друзьям в наслеги Сасыр, Тюбелях.
Обслуживающий самолет персонал в Моме не проживает, каждые две недели на дежурство приезжают очередной экипаж и инженерно-технические работники авиакомпании «Полярные авиалинии».
Напомним, что все внутриулусные перевозки полностью дотируются правительством республики - в рамках программы выполнения социально-значимых пассажирских авиаперевозок.
Не исключено, что уже скоро на Ан-3 будут выполняться и межулусные перевозки - в Мому, Зырянку, Белую Гору, Усть-Неру.
Справка:
Самолет Ан-3Т производит Омское ФГУП ПО "Полет". Этот самолёт включён в федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2001 - 2015 годы". Ан-3Т - первый и пока единственный в мире одномоторный самолет, достигший Южного полюса Земли.
В этом году на очередном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 самолет Ан-3Т получил высокую оценку со стороны приглашенных российских и зарубежных гостей, среди которых были как представители авиакомпаний, уже эксплуатирующих самолет Ан-3Т, так и потенциальные эксплуатанты, заинтересованные в приобретении самолета. По мнению маршала британских королевских ВВС в отставке сэра Джона Уокера, присутствовавшего на демонстрационных полетах, «самолет Ан-3Т отличают превосходные летно-технические характеристики, особенно ярко проявляющиеся при эксплуатации в сложных природно-географических условиях».
