ИA SakhaNews. Вопросы модернизации федеральной дорожной сети Якутии с перспективой до 2030 года, а также промежуточные итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» были рассмотрены на площадке XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
Участие в рабочей встрече руководителя Росавтодора Романа Новикова с Главой РС(Я) Айсеном Николаевым также принимали замруководителя Росавтодора Игорь Костюченко, представители управлений центрального аппарата Федерального дорожного агентства, начальник ФКУ Упрдор «Вилюй» Николай Андреев и министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй».
Открывая мероприятие, Роман Новиков отметил, что несмотря на сложные погодные условия на федеральной дорожной сети Якутии в настоящее время не наблюдается ни одного перерыва в движении. Дороги прошли ежегодные испытания морозами, установились устойчивые минусовые температуры и регион полностью перешёл на зимний режим. Он также добавил, что программа дорожной деятельности реализуется без задержек и сбоев.
Кроме того, уже сейчас формируется шестилетний план, в который войдут ключевые объекты, в том числе автомобильные дороги «Вилюй» и «Колыма». Работа в регионе будет продолжаться в штатном режиме, всё находится под круглосуточным контролем Росавтодора.
Напомним, дорожная деятельность в Якутии ведётся с учётом природно-климатических и географических особенностей. Резкие перепады температур, многолетнемёрзлые грунты - всё это негативно влияет на сохранность дорожного полотна и создаёт серьёзные трудности при эксплуатации и дорожном строительстве. Однако дорожные строители, имеющие большой опыт работы в суровых климатических условиях, уверенно справляются с задачами, в том числе по ликвидации грунтовых разрывов на подведомственной сети.
Так, специалисты ФКУ Упрдор «Вилюй» в этом году привели к нормативному состоянию 154,2 км и 19 искусственных сооружений двух главных транспортных артерий субъекта, имеющих стратегическое значение для населения 14 районов республики, - федеральных трасс А-331 «Вилюй» и Р-504 «Колыма». 102 км этих трасс также перевели в асфальтобетон.
Например, в текущем году твёрдое дорожное покрытие было устроено на двух объектах трассы А-331 «Вилюй» - на отрезках с 1045-го по 1048-й км и с 1152-го по1170-й км в Сунтарском и Мирнинском районах. Здесь уже запустили рабочее движение транспорта. Планируется, что в 2028 году участок дороги от посёлка Алмазного до поворота к селу Таас-Юрях в Мирнинском районе будет полностью переведён асфальтобетон.
Кроме того, после капремонта ввели в эксплуатацию участок «км 204 – км 214» автодороги «Вилюй», проходящий от г.Якутска до села Асыма Горного района. На участке «км 588 – км 608» в Вилюйском районе досрочно запустили рабочее движение от г.Вилюйска до мостового перехода через реку Чыбыда, который был подвержен пучинообразованию и размыву в весеннее половодье.
При этом на трассе Р-504 «Колыма» недавно досрочно ввели в эксплуатацию отрезок протяжённостью 24 км. Речь идёт об участке капитального ремонта «км 962 – км 975», проходящем через посёлок Усть-Нера - первом отрезке с асфальтобетонным покрытием в Оймяконском районе, а также участке реконструкции «км 1121 – км 1142» (1-й и 2-й этапы). Таким образом, ликвидирован один из опасных прижимных участков на автодороге «Колыма».
Завершить работы следующих третьего и четвёртого этапов запланировано на будущий год. Кроме того, в ближайшее время планируется завершение реконструкции ещё одного сложного участка трассы «Колыма» в Томпонском районе: «км 662 – км 692».
Отдельно участники встречи обсудили мероприятия, необходимые для ускоренного строительства мостового перехода через реку Алдан на участке «км 350 – км 374» трассы Р-504 «Колыма». Также в числе актуальных вопросов реализация проекта строительства мостового перехода через реку Вилюй на 660-ом километре трассы А-331 «Вилюй».
Кроме того, силами ФКУ Упрдор «Лена» в 2024 году в нормативное состояние приведены ещё три участка федеральной трассы А-360 «Лена». На двух из них, в Алданском районе, в рамках капитального ремонта также ликвидировали переходный тип покрытия. Это участки «км 936 – км 944» и «км 990 – км 1000».
По словам Айсена Николаева, развитая федеральная дорожная сеть позволит решить многие вопросы, в том числе связанные с транспортной доступностью, безопасностью дорожного движения и социально-экономическим развитием Якутии в целом.
В ходе мероприятия были подведены и промежуточные итоги национального проекта «Безопасные качественные дороги». Напомним, что в этом году он подходит к своему логическому завершению. Так, в 2024 году в Якутии по дорожному нацпроекту к нормативу будет приведено 175,6 км автомобильных дорог, в том числе 144,3 км – на региональной сети, а ещё 31,3 км составляет улично-дорожная сеть городской агломерации. На реализацию этих мероприятий выделено 8,8 млрд руб., в том числе около 4,1 млрд составляют средства федерального бюджета.
