"Лежащий на дне моря самолет обнаружили отдыхающие и сообщили нам координаты. Предварительное обследование показало, что обломки находятся в неплохом состоянии. Летом этого года мы планируем экспедицию в тот район, попробуем поднять часть обломков и найти кабину. Известно, что при аварии летчики остались живы, покинув самолет до его крушения", - рассказал руководитель клуба Сергей Тесленко.
Одновременно через архивы Тихоокеанского флота члены Подводного клуба восстанавливают историю происшествия.
Як-38 станет вторым самолетом, который дайверы из ДВФУ попытаются поднять со дна моря. В настоящее время они работают на месте крушения самолета Ил-2 Тихоокеанского флота, который упал в море у острова Русский в 1944 году. Уже проведено первичное обследование места крушения, обнаружены двигатель, винт, орудие, патроны. Однако все обломки оказались в плохом состоянии от долгого пребывания в морской воде. Сейчас специалисты ДВФУ и Дальневосточного отделения РАН ищут возможности консервации находок, после чего будет принято решение об их подъеме на поверхность.
Як-38 - советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолет вертикального взлета и посадки. На Тихоокеанском флоте эти самолеты базировались на авианесущих крейсерах "Минск" и "Новороссийск".
