По данным следствия, в 2011 году Глеб Клоков и Владимир Бобров в оффшорной зоне на территории Британских Виргинских островов зарегистрировали компанию "Damelo Group, Inc", под прикрытием которой приобрели право на морское судно "SS ROSS. Формируя команду, Клоков подписал контракты о найме моряков на работу сроком на 6 месяцев, гарантируя им ежемесячную выплату заработной платы. Капитаном судна "SS ROSS" был назначен Илья Бузин, а Василий Стасива - матросом. Им вменялся контроль за поведением членов экипажа, пресечение любыми средствами всех попыток моряков обратиться за защитой своих прав.
Попав на судно, все моряки становились заложниками. Капитан хранил у себя их личные документы. На борту отсутствовало необходимое питание, раздача пресной воды лимитировалась несколькими часами в сутки. Каюты были без вентиляции и охлаждения. Зарплата не выплачивалась. По данным следствия, недовольных моряков избивали.
По аналогичной схеме Клоковым и Бобровым было организовано использование рабского труда моряков на фактически принадлежащем им сухогрузе "SS Veles" (порт приписки Фунафути, флаг – Тувалу).
Весной 2013 года вернувшиеся на родину моряки судна "SS Veles" обратились за защитой своих прав в Следственный комитет РФ. Их обращения помогли выявить преступную группу и доказать роль каждого из ее участников. Всего по делу в качестве потерпевших признано 17 человек, работавших на судах "SS Veles" и "SS ROSS", отметили в СК.