"С радаров пропали две из семи меток Су-34. Пилотам предварительно удалось катапультироваться. После этого в небе наблюдали два парашютных купола", - сказал источник.
"Проверяется версия о том, что пилоты могли не рассчитать безопасное расстояние между двумя машинами, либо технически произошла нештатная ситуация и два самолета, предположительно, могли столкнуться", - сказал источник. "Предварительная причина столкновения - ошибка пилотирования", - сказал собеседник агентства.
Один из столкнувшихся в воздухе на Дальнем Востоке самолетов Су-34 вернулся на базу, сообщил ТАСС источник в силовых структурах региона. "Один из столкнувшихся самолетов на одном двигатели сел на базу в Хурбе. Один пропал над морем. Информации об экипаже пока нет", - сказал собеседник агентства.
Одного из летчиков удалось найти в Японском море, поиски других членов экипажа продолжаются. Об этом ТАСС сообщил источник. Летчика нашли в 44 км от берега. Он уточнил, что работу осложняет шторм в той местности.
Полеты истребителей-бомбардировщиков Су-34 на всей территории Российской Федерации приостановлены из-за ЧП на Дальнем Востоке, сообщил ТАСС источник в Минобороны.
Су-34 предназначен для поражения как наземных, так и воздушных объектов противника днем и ночью при любых метеорологических условиях. В самолете используется управляемое вооружение класса "воздух - поверхность" и "воздух - воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Дальность полета Су-34 - до 4000 км, максимальная скорость - до 1900 км/ч, боевая нагрузка - до восьми тонн.
До настоящего времени было известно лишь о двух происшествиях с самолетами этого типа - 4 июня 2015 года при посадке на аэродроме Бутурлиновка (Воронежская область) бомбардировщик выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и опрокинулся. 31 июля 2018 года аналогичная ситуация произошла в Хурбе (Хабаровский край), где самолет выкатился почти на 500 метров. В обоих случаях причиной стал отказ тормозной парашютной системы.