ИА SakhaNews. Объем отгрузки угля по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) в январе - июне 2026 года увеличился примерно в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные привел представитель Российского энергетического агентства на форуме "Уголь 2026", соответствующая информация опубликована в телеграм-канале угледобывающей компании "Эльга".
Согласно приведенным данным, объем отгрузок за первое полугодие уже на 7,4 процента превысил показатель за весь 2025 год. Как отмечается в сообщении, такая динамика связана с развитием собственной инфраструктуры: магистраль протяженностью 531 км соединила Эльгинское месторождение в Якутии с побережьем Охотского моря.
Ключевым звеном логистической цепочки стал морской угольный терминал "Порт Эльга", старт работе которого в сентябре 2026 года дал президент России Владимир Путин. Терминал рассчитан на перевалку 30 млн тонн угля в год с перспективой увеличения мощности до 50 млн тонн.
"Таким образом, Эльга завершила формирование собственного транспортно-логистического коридора полного цикла проекта, уникального для России по масштабу и степени интеграции. Вся цепочка собрана в одном контуре: добыча и обогащение, собственная железная дорога, морской терминал и отгрузка на суда", - говорится в сообщении компании.
Отмечается, что показатели Эльгинского месторождения растут быстрее рынка. По данным за восемь месяцев 2026 года, на него пришлось более половины объема погрузки угля на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) - 14 млн тонн, что на 10,4 процента выше прошлогодних показателей. Всего за этот период на ДВЖД было погружено 24,4 млн тонн угля.
Ранее также сообщалось, что угледобывающая компания "Эльга" в апреле 2026 года отгрузила с Эльгинского месторождения в порты Дальнего Востока 3,335 млн тонн угольного концентрата коксующихся углей. Этот показатель стал абсолютным рекордом месячной отгрузки для отдельного угледобывающего предприятия за всю историю России и СССР.